Toyota F1: Entrambi i piloti a punti in Canada

Le foto del GP Canada
Sfondi desktop del GP Canada
Timo Glock (vettura 12, chassis TF108-06)
Riassunto: per la prima volta da quando e' in Toyota e' arrivato al traguardo in zona punti dopo una buona gara; partito 11°, ha perso subito tre posizioni, ma e' risalito fino alla 7ª nel periodo dietro la safety car arrivando anche a guidare la gara verso la fine della sua lunga prima parte di corsa, per poi tenere testa a Massa difendendo il piu' che meritato 4° posto, suo miglior risultato di sempre in F1.
Risultato finale: 4° (+42,627s)

Posizione in qualifica: 11°
Tempo sul giro: 1m 18,031s (+0,997s in Q2) Griglia: 11°

“Oggi e' un giorno fantastico, soprattutto perché ho guadagnato i miei primi punti dell'anno. Alla partenza ho perso tre posizioni e sono finito dietro Jarno; io ero piu' veloce, ma quando mi sono trovato vicino abbastanza i pneumatici posteriori erano distrutti, quindi ho fatto del mio meglio per risparmiarli, perché sapevo che la mia prima parte di gara era piu' lunga e che avrei potuto approfittare del pit stop. Dopo la fermata ai box e' stato piuttosto complicato controllare la vettura con la pista in quelle condizioni, e purtroppo ho commesso un errore che ha fatto perdere una posizione a Jarno, poi pero' cercando di rimanere davanti a Massa non ne ho commessi altri. Il risultato e' davvero importante per il team, in modo particolare per i meccanici e gli ingegneri che si occupano della mia vettura, che nelle ultime settimane hanno svolto un lavoro perfetto. Questi punti li dedico a loro.”

Jarno Trulli (vettura 11, chassis TF108-05)
Riassunto: partendo dal 14° posto in griglia, Jarno ha guadagnato subito una posizione per poi raggiungere la 6ª durante il periodo dietro la safety car; alla testa della corsa durante la sua lunga prima parte di gara, dopo l'unico pit stop previsto dalla strategia e' rientrato 12°, recuperando poi terreno fino a tagliare il traguardo al 6° posto, guadagnando tre punti.
Risultato finale: 6° (+47,775s)

Posizione in qualifica: 14°
Tempo sul giro: 1m 18,327s (+1,293s in Q2) Griglia: 14°

“Tutto il team si meritava questo ottimo risultato, e sono molto contento; sapevamo che la gara sarebbe stata difficile, e l'unico mio desiderio era riuscire a tagliare il traguardo, perché non mi sentivo a mio agio. L'errore piu' grave l'ho commesso prima delle qualifiche; ho fatto modificare l'assetto e all'improvviso mi sono trovato a correre le qualifiche con condizioni della pista completamente differenti, e l'ho pagata cara, perché non sono riuscito a spingere tanto quanto volevo. Verso la fine della gara ho avuto problemi con i freni, poi purtroppo Timo ha commesso un piccolo errore e quando si e' rimesso in traiettoria ho dovuto rallentare, e Massa mi e' passato avanti. Comunque sono arrivato in zona punti, e sono contento per tutti.”

Tadashi Yamashina – Team Principal

“Oggi e' stata una giornata meravigliosa per tutta la squadra; per il team di gara, per il team addetto ai test e per tutti coloro che lavorano allo stabilimento. Spero che tutti si stiano godendo questo momento. Prima della corsa abbiamo deciso di adottare una strategia che prevedeva un solo pit stop dopo una prima parte di gara molto lunga, perché sapevamo che su questo circuito e' molto probabile che entri in pista la safety car. Quando questo e' avvenuto, grazie alla nostra scelta siamo stati in grado di affrontare la situazione al meglio, e sia i piloti che i meccanici hanno seguito la strategia alla lettera. Con la pista in condizioni cosi' difficili, era fondamentale che i piloti rimanessero in gara, ed entrambi lo hanno fatto nel migliore dei modi. Durante l'ultimo giro Timo ha respinto con fermezza gli attacchi di Massa, dimostrando grandi capacita' e ottenendo una prestazione eccellente. Oggi abbiamo portato a casa un buon bottino, e siamo molto contenti. Ora dovremo fare del nostro meglio per ottenere un risultato altrettanto importante nella prossima gara.”