Malesia disastrosa per la Williams

Malesia disastrosa per la Williams

Malesia disastrosa per la Williams. La squadra inglese, che si presentava a Sepang dal 2° posto del mondiale costuttori, e' annaspata nelle posizioni basse: Nico Rosberg ha chiuso 14° doppiato di un giro, Kazuki Nakajima 17. a due giri dal vincitore Raikkonen. Inizio in salita per Rosberg che al via ha un contatto (normale incidente di gara) con la Toyota di Glock, perde l'alettone anteriore e deve rientrare ai box per sostituire il musetto, compromettendo le sue possibilita' in un gran premio che prevedeva per lui una sola sosta. Nel frattempo Nakajima va forte con una vettura leggera: guadagna 4 posizioni al via e al 3° giro e' gia' avanti di 7 posti. Rosberg continua nonostante problemi al sistema benzina, Nakajima nel corso della gara perde tutto il guadagnato per una foratura prima e un errore poi. Il risultato finale e' magro, in Bahrein si attende il riscatto.

Nico Rosberg: "Sapevo che partendo 16. avrei dovuto prendere dei rischi per ottenere un risultato valido in gara ed effettivamente avrebbe potuto andare bene, considerando che imbarcavo parecchia benzina. Ma poi mi sono toccato con Timo Glock. Appena mi ha lasciato avvicinare, ci ho provato e l'ho affiancato. Credo che non mi abbia visto, cosi' ha girato e non ho potuto evitare il contatto, episodio sfortunato. La vettura nella gara di oggi si e' comportata meglio ma, nonostante abbia provato tutto quello che potevo provare, non e' stato il nostro week-end. Adesso guardo al Bahrein, dove le cose dovrebbero andare meglio."

Kazuki Nakajima: "Dal fondo della griglia abbiamo deciso per una strategia aggressiva e ho guadagnato qualche posizione in partenza, ma e' stato impossibile prendere un vantaggio confortevole. Nel secondo stint ho avuto una foratura e ho dovuto fermarmi troppo presto, non e' stato l'ideale perche' ho dovuto fare due brevi stint e uno lungo finale. Ho forzato molto nell'ultima parte e in una curva veloce ho fatto un testacoda, cosi' dopo ho voluto concentrarmi unicamente nel preservare il motore per due gare."

Sam Michael (dt): "E' stato u week-end da dimenticare. Dopo le magre qualifiche abbiamo provato due strategie diverse sulle due macchine: Nico con una sosta e Kazuki con due. Il piano non ha funzionato perche' Nico ha perso l'alettone anteriore al primo giro e Kazuki ha avuto una foratura. Nel finale abbiamo avuto un problema sul sistema benzina della vettura di Nico, che ha significato fare un pit-stop prima di quanto stabilito e mettere carburante extra. Kazuki ha avuto un buon passo durante il primo stint e la strategia sembrava funzionare, ma poi ha avuto una foratura nel secondo stint, cosi' abbiamo dovuto fare il suo pit prima del previsto. Kazuki ha poi fatto un fuoripista spiattellando le gomme. Dobbiamo imparare da tutti gli errori che abbiamo fatto questo week-end, guardare avanti al Bahrein e avere una buona reazione".

Fonte: Williams

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