Honda Racing F1: riepilogo dei test al Paul Ricard

L’Honda Racing F1 Team ha concluso la settimana scorsa un test di tre giorni all’autodromo del Paul Ricard, nel sud della Francia. Il programma del test ha consentito al team di prepararsi per le prossime due gare, ovvero il Gran premio di Monaco, che si correra' sul tracciato cittadino di Monte Carlo il prossimo weekend, e il Gran premio del Canada, in calendario l’8 giugno sul Circuit Gilles Villeneuve a Montreal.

Il pilota di riserva e tester Alex Wurz ha iniziato il programma mercoledi', lavorando sul pacchetto aerodinamico e sull’assetto per preparare la RA108 alle caratteristiche del tutto particolari della pista di Monaco, stretta, tortuosa e dall’asfalto irregolare. Alex ha percorso per 142 volte i 3,593 km della configurazione breve del circuito.

Giovedi', e' sceso in pista il pilota titolare Jenson Button, con il compito di proseguire le valutazioni dell’aerodinamica della RA108. La sua azione in pista e' stata interrotta per un breve intervallo verso l’ora di pranzo a causa di uno scroscio di pioggia, poi nel pomeriggio Jenson ha potuto completare un ampio test di valutazione delle Bridgestone con mescole morbide e super morbide. Jenson ha chiuso la giornata con un bottino di 155 giri, completando il programma di preparazione del team al weekend di gara di Monaco.

Nell’ultimo giorno del test, le prove si sono svolte su una configurazione di tracciato di 5,255 km, simile a quella di Montreal, al fine di preparare la macchina per il Gran premio del Canada. Con un assetto piu' scarico, Jenson ha iniziato un test sull’aerodinamica nella sessione del mattino. I pesanti acquazzoni previsti dal meteo si sono purtroppo abbattuti sul circuito verso mezzogiorno, proseguendo poi nel pomeriggio e non consentendo al pilota inglese di effettuare uscite di particolare rilevanza tecnica.

Jenson Button
"Giovedi' e' stata una giornata molto proficua, nella quale abbiamo completato il lavoro di preparazione del GP di Monaco. La sessione pomeridiana si e' rivelata particolarmente utile, in quanto abbiamo apportato alcune modifiche alla macchina che hanno prodotto buoni risultati. Oggi, purtroppo, non abbiamo potuto svolgere la stessa mole di lavoro a causa degli acquazzoni che hanno ridotto le uscite su pista asciutta a pochissimi giri."

Alex Wurz
"Mercoledi', abbiamo svolto un test davvero ottimo lavorando al pacchetto aerodinamico della RA108 per Monaco. Il team aveva previsto un programma di lavoro giornaliero molto ampio, comprendente una valutazione dell’aerodinamica e il lavoro sull’assetto meccanico e sulla guidabilita'. Sono contento che siamo riusciti a portare a termine l’intera serie di test nei 142 giri percorsi."

Steve Clark
"Il test sul circuito del Paul Ricard, nella Francia del sud, e' oramai diventato un appuntamento tradizionale in vista delle gare di Monaco e di Montreal. La pista presenta varie configurazioni di tracciato e cio' ha permesso ai team di scegliere le due che meglio si addicono al lavoro per preparare le prossime due gare. In verita', la configurazione corta e tortuosa utilizzata mercoledi' non e' realmente confrontabile con la pista cittadina di Monaco, davvero unica nel suo genere. Tuttavia, ci ha consentito di testare i nuovi componenti del telaio che monteremo nel tracciato dove si impiega il maggiore carico aerodinamico fra i circuiti dove abbiamo corso finora. Il test e' andato bene nei primi due giorni con Alex, che ha ottenuto alcuni buoni risultati dal pacchetto aerodinamico, e con Jenson, il quale ha messo a punto l’assetto e sviluppato l’impianto frenante. Purtroppo, oggi abbiamo girato pochissimo con pista asciutta nella versione lunga del circuito. Il test si e' comunque chiuso positivamente con la conferma dell’affidabilita' della nostra monoposto e con l’ennesima grossa mole di lavoro svolta, come dimostrano gli oltre 1000 km e 300 giri del tracciato breve percorsi da Alex e da Jenson nei primi due giorni."

Honda Racing F1