Heikki Kovalainen conquista a Budapest la sua prima vittoria

Heikki Kovalainen ha vinto il Gran Premio d'Ungheria approfittando della rottura del motore della Ferrari di Felipe Massa a tre giri dal termine e di una foratura che ha rallentato Lewis Hamilton. Il finlandese della McLaren Mercedes ha preceduto Timo Glock (Toyota) e Kimi Raikkonen (Ferrari).
Nonostante Hamilton abbia dominato gran parte del weekend, Massa è balzato al comando al via quando ha passato prima Kovalainen e poi ha affiancato l'inglese, arrivando al bloccaggio alla prima curva. Il brasiliano è riuscito ad accumulare un discreto vantaggio nel primo stint, nonostante si sia fermato un giro prima ed è riuscito a restare davanti anche dopo le soste.

Hamilton ha perso tempo quando si è ritrovato alle spalle di Fernando Alonso e Raikkonen, che non si erano ancora fermati. Il pilota della McLaren sembrava quindi avviato al secondo posto quando la sua gomma anteriore sinistra ha accusato una foratura al 37mo giro. La McLaren è finita larga alla curva 5 ed è rientrata ai box, precipitando in decima posizione.

Cio' ha lasciato Massa con un margine piu' ampio su Kovalainen che non era stato in grado di restare con i due leader e si è avvicinato alla Ferrari solo quando il brasiliano ha amministrato nelle fasi finali.

Ma il motore della Ferrari F2008 ha accusato una rottura, con tanto di fumata, a tre giri dal termine, lanciando quindi il finlandese verso la sua prima vittoria in Formula 1. A due settimane dal suo incidente ad Hockenheim, Glock è riuscito a concludere al secondo posto grazie ad un'ottima partenza e a pitstop ritardati.

Raikkonen ha passato gran parte del pomeriggio cercando di passare Alonso e una volta liberatosi della Renault, grazie alla strategia, non è riuscito a riprendere Glock. Lo spagnolo ha chiuso in quarta posizione, davanti ad un Hamilton in recuperto mentre Nelson Piquet ha ottenuto il sesto posto davanti a Jarno Trulli.

Robert Kubica ha portato a casa solo un punto dopo un pit stop nelle prime fasi che l'ha lasciato nel traffico. Il suo compagno della BMW, Nick Heidfeld, è risalito dalla 15ma alla 10ma posizione, tra le due Red Bull, grazie ad una strategia su un solo pitstop.

 1.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)  1h37:27.067
 2.  Glock         Toyota                (B)  +    11.061
 3.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +    16.856
 4.  Alonso        Renault               (B)  +    21.614
 5.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  +    23.048
 6.  Piquet        Renault               (B)  +    32.298
 7.  Trulli        Toyota                (B)  +    36.449
 8.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +    48.321
 9.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +    58.834
10.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +  1:07.709
11.  Coulthard     Red Bull-Renault      (B)  +  1:10.407
12.  Button        Honda                 (B)  +    1 giro
13.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +    1 giro
14.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)  +    1 giro
15.  Fisichella    Force India-Ferrari   (B)  +    1 giro
16.  Barrichello   Honda                 (B)  +    2 giri
17.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)  +    3 giri
18.  Massa         Ferrari               (B)  +    3 giri