Felipe Massa: "Una gara rovinata, ma di certo punti preziosi"

"Mi trovo di nuovo a casa, a San Paolo al momento, dato che non e' previsto che io partecipi alla sessione di test di questa settimana. Come potete immaginare e' stato un weekend piuttosto frustrante quello appena trascorso in Canada, anche se i punti recuperati dal mio quinto posto potrebbero dimostrarsi molto utili quando sara' il momento di sommarli per il punteggio finale, quando il Campionato raggiungera' la sua ultima tappa nella mia citta' natale a novembre.

Il fine settimana era cominciato bene e venerdi' sembravamo molto forti, anche se le McLaren erano piu' veloci, penso per il fatto che avevano caricato un maggior quantitativo di carburante e in ogni caso sembrava fossimo in gran forma. Sabato mattina la situazione era piu' o meno la stessa, ma poi durante le qualifiche le condizioni della pista sono cambiate completamente e sono rimasto sorpreso, soprattutto alla curva 10, di perdere circa un secondo. Anche Kimi ha avuto lo stesso problema, e come lui altri piloti. Dopo le qualifiche, ho anche riguardato le prestazioni in televisione per vedere quale fosse la linea di traiettoria che gli altri piloti avevano seguito per effettuare quella curva e guardando a quella di Lewis, per esempio, ho notato che non era diversa dalla nostra. E' davvero strano che questo sia accaduto ed e' strano soffrire in quel modo su una superficie della pista cosi' irregolare. Domenica, quando la pista non era in condizioni buone, e' stato meglio rispetto al giorno precedente, quando era stato davvero un disastro per noi.

Domenica in gara eravamo tornati di nuovo competitivi. Sfortunatamente, la mia gara e' stata rovinata quando abbiamo avuto problemi con la valvola del sistema di rifornimento, quando siamo tutti rientrati ai box per rifornire mentre era in pista la Safety Car. Ha funzionato bene con Kimi, ma nel mio caso, non e' stato imbarcato sulla mia monoposto nemmeno un litro di carburante. Immagino che in qualche modo sia stato meglio che sia successo durante il periodo di Safety Car, dato che questo ha significato un mio rientro prima del previsto per fare benzina. Se il problema di rifornimento si fosse verificato in circostanze normali, avrei esaurito il carburante e avrei concluso la mia gara parcheggiato a bordo pista. E' stato un vero peccato perche' abbiamo buttato via molti punti a causa di questo, specialmente se consideriamo cosa e' accaduto a Kimi, Lewis e Nico in pit lane. E' piuttosto strano che sia solo in Canada che si verificano questi problemi con il semaforo rosso, anche se il mio episodio dello scorso anno e' stato diverso. Non sono sicuro di cosa esattamente sia successo tra Lewis e Kimi, perche' e' stata particolare la modalita' dell'incidente. POsso soltanto pensare che Lewis stesse probabilmente guardando qualcos'altro sul volante, o stesse modificando alcune impostazioni, perche' la pit lane era chiaramente bloccata da due vetture che erano state fermate, mentre lo scorso anno, nel mio caso io ero stato il primo a lasciare la corsia dei box, che comporta il fatto che fosse piu' facile non notare la luce del semaforo.

Rispetto al resto della gara, sono stato molto contento delle mie prestazioni e di quelle della macchina e il pit stop e' l'unica ragione per cui non mi possa ritenere soddisfatto, dato che abbiamo perso alcuni punti che erano alla nostra portata per il Campionato Mondiale. Il mio passo di gara, comunque, era molto buono e mi sono divertito a sorpassare alcune vetture, e l'azione piu' bella e' stata quando sono riuscito ad effettuare un doppio sorpasso su Rubens e Heikki nel tornante. Ero abbastanza distante da loro, ma poi ho visto che Heikki stava provando a passare Rubens. Sapevo che quella curva era abbastanza sporca fuori dalla traiettoria e quando ho visto entrambi entrare nella curva insieme ho pensato che uno dei due sarebbe probabilmente finito sullo sporco, il che mi avrebbe dato la possibilita' di passare per lo meno uno di loro e guadagnare una posizione. Poi ho visto che stavano ancora lottando e ho provato a infilarmi in una traiettoria all'interno e li ho passati entrambi, spingendo Heikki un po' piu' all'esterno rispetto alla traiettoria ideale, che mi ha permesso di avere una accelerazione maggiore in uscita dalla curva e cosi' e' andata – due posizioni guadagnate in una mossa sola!

Se il risultato del Canada non e' stato il migliore per la Scuderia Ferrari Marlboro, in termini di possibilita' per il Campionato Piloti, la gara dello scorso weekend ha certamente aggiunto molto all'interesse dei fans, dato che alla testa della classifica ci sono ora piloti molto vicini tra di loro. Questo consente di rendere le prossime gare ancora piu' emozionanti. Parlando di emozioni, mentre eravamo a Montreal, alcune persone della squadra, compreso Kimi, sono andate al famoso stadio di hockey sul ghiaccio di Montreal per seguire una parte di un match, ma devo dire che io me lo sono perso. Non capisco davvero cosa sia l'hockey e la passione legata ad esso, e, se non l'aveste notato, e' piuttosto caldo in Brasile per giocare a questo gioco e preferisco decisamente il football. Per questo, ora che sono qui a San Paolo, finche' non dovro' partire per la Francia il prossimo lunedi', mi godro' le partite di calcio degli Europei 2008 in televisione.

Ferrari