Coulthard sottolinea i rischi di un'affrettata introduzione del KERS

I dispositivi di recupero dell'energia cinetica hanno iniziato ad equipaggiare alcune vetture di Formula 1 nelle recenti sessioni di collaudo, ma il verificarsi di alcuni incidenti, come quello che ha interessato un meccanico della BMW Sauber colpito da una scarica elettrica, hanno sollevato qualche dubbio sull'applicabilita' di tali dispositivi in un contesto sportivo gia' ad alto rischio: “La F1 e' totalmente basata sulla sfida tecnica, ma normalmente il rischio rimane limitato ai soli piloti” – ha affermato David Coulthard nella rubrica che cura per ITV-F1.com – “E' abbastanza evidente, che i dispositivi KERS stanno aprendo un'altra prospettiva. Si puo' cercare di far finta di nulla e forse non e' politicamente corretto parlarne, ma in questa fase di sviluppo c'e' un rischio che puo' estendersi al personale in pista e nelle factory. Sono conapevole che esistono gruppi tecnici di lavoro che stanno esaminando come venirne a capo, e quindi verra' probabilmente trovata una soluzione soddisfacente, ma i tempi in agenda sono senza dubbio abbastanza serrati per essere pronti per l'avvio della stagione prossima”.

(g.08)