Caubet: “La Red Bull ha una soluzione intelligente per gli scarichi”

La Red Bull è riuscita a trovare un modo intelligente per recuperare parte del carico aerodinamico perso dopo la messa al bando dei diffusori soffiati. E’ questo il parere di Jean Francois Caubet, responsabile della Renault che fornisce i motori al team austriaco.

In vista del 2012 Red Bull e Renault Sport F1 hanno aumentato ulteriormente le sinergie.

“La Formula 1 è questione di creatività” ha dichiarato Caubet ad Auto Bild, “e sebbene le regole siano cambiate, abbiamo lavorato con la Red Bull e abbiamo trovato un modo per compensare la perdita di prestazioni”.

L’anno scorso le vetture aveva acquisito un carico aerodinamico extra sfruttando il soffiaggio degli scarichi nel diffusore, anche ad acceleratore non premuto.

Nonostante la messa al bando della FIA, alcuni team sono già al limite dell’interpretazione del regolamento.

“Non è come prima, ma uno sviluppo intelligente può fare la differenza” ha aggiunto Caubet.

Dopo la prima settimana di test a Jerez alcuni osservatori hanno notato che la RB8 di Adrian Newey sembrava già viaggiare sui binari.

“Questo è il motivo per cui noi tutti giochiamo con i trenini” ha scherzato Dietrich Mateschitz.

Newey ha aggiunto: “Gli scarichi sono un’area in cui dobbiamo ancora sperimentare qualche idea”.