Ala anteriore troppo flessibile per McLaren e Red Bull

In base ad alcune voci riportate da Auto Motor Und Sport, McLaren e Red Bull, rispettivamente nei Gran Premi di Ungheria e Singapore, hanno introdotto una nuova ala anteriore che è stata definita da alcuni team, fra i quali la Ferrari, troppo “flessibile”.

Guardando l’immagine si può notare come, in effetti, si tratti di una piccola  modifica, ma come questa risulti davvero determinante.

L’ala è collegata al musetto per mezzo di due piloncini che la tengono ben salda. La modifica apportata dalle due scuderie è stata quella di fissare l’ala con una sola vite sul bordo anteriore per ogni piloncino,  permettendo così a quest’ultima di ruotare sull’asse verticale e quindi di inclinarsi maggiormente. Di conseguenza, all’aumentare della velocità ne conseguirà l’aumento del carico aerodinamico e un miglior flusso d’aria verso il diffusore.

La Red Bull è stata la prima ad accorgersi di questa modifica ed ha subito aggiornato l’ala anteriore della propria monoposto. La FIA è stata comunque informata dai vari team e prima della gara di Suzuka effettuerà dei test particolari per verificare la flessibilità dell’ala e successivamente prenderà una decisione circa il suo uso durante il Gran Premio. Non resta che rimanere in attesa di altre notizie in merito!

Gianluca Latina