I piloti di Formula 1 continueranno ad avere spente le spie della direzione gara sui loro volanti questo fine settimana, a seguito di ulteriori problemi con il sistema di telemetria della FIA.
Nel fine settimana scorso a Melbourne, la FIA aveva deciso di disattivare il collegamento telemetrico tra direzione gara e le vetture a causa di problemi di affidabilità con il sistema.
Si era sperato che i problemi sarebbero stati risolti per questo fine settimana di Gran Premio della Malesia, ma i problemi in corso hanno costretto l’organo di governo ad intervenire nuovamente.
In una dichiarazione rilasciata sabato mattina, la FIA ha confermato che la telemetria è stata di nuovo disattivata, il che significa che non vi saranno luci nei cockpit della vetture e nessun messaggio di avvertimento automatico di bandiera blu, nessun messaggio sul DRS o di entrata della Safety Car.
La FIA ha cambiato il fornitore del collegamento telemetrico per quest’anno, il che spiega i problemi di affidabilità in queste prime gare.
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Chi prende una strada nuova sa quella che lascia, ma non quella che trova.....
che tristezza.....
E come fà il pilota a sapere se puo o meno attivare il DRS? Se è a 1,1 oppure 0,9 secondi dal pilota che lo precede al detection point?
Penso che il volante faccia il resto. Indicherà loro il distacco.
alla faccia della tecnologia ;)
Qui sembra di essere tornati agli anni '80-90.