F1 | Análisis del ritmo de carrera en Hungría: Ferrari vuela, Verstappen parece estar en dificultades

Mercedes lento: ojo con las tandas largas de McLaren, Alpine y Aston Martin

F1 | Análisis del ritmo de carrera en Hungría: Ferrari vuela, Verstappen parece estar en dificultades

El viernes que acaba de finalizar en Hungaroring estuvo lleno de datos interesantes. Estamos en Budapest para la decimotercera prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 2022 1, la última antes de las vacaciones de verano. Un circuito, el húngaro, que sobre el papel debería favorecer las prestaciones del Ferrari F1-75, y de hecho la segunda sesión de entrenamientos libres, la que habitualmente analizamos en este espacio, nos demostró cómo el Ferrari es muy competitivo, no sólo en la vuelta rápida, pero también en el ritmo de carrera, tanto con Leclerc como con Sainz, y sobre todo con dos compuestos de neumáticos diferentes, el medio (C3) y el blando (C4). Está claro que el difícil para este fin de semana es el C2.

Pero esto no es lo más sorprendente del día: sí, porque Red Bull parece estar en claras dificultades en ambas situaciones, con un McLaren decididamente competitivo sobre todo en la vuelta rápida, pero también en las tandas largas el MCL36, en este caso. analizamos el de Norris (pero Ricciardo tampoco se desfiguró en absoluto, ed.) tuvo un desempeño bastante bueno. Como puede ver en nuestra tabla a continuación, después de un par de vueltas en 23, pero aún tarde en comparación con lo que mostraron Leclerc (amarillo) y Sainz (rojo), el actual campeón del mundo perdió rendimiento frente a los dos Ferrari.

Obviamente no iremos demasiado lejos, teniendo en cuenta las cargas de combustible y los reglajes utilizados durante la tarde, pero en Red Bull habrá trabajo que hacer durante la noche, con un RB18 que últimamente ha tenido problemas para gestionar los neumáticos lo mejor posible. Ojo también a Alpine y Aston Martin, con Alonso autor de un gran ritmo de carrera, mientras que el tiempo de Vettel podría decirnos cómo el AMR22 también encontró rendimiento en la vuelta rápida, el verdadero talón de Aquiles de esta temporada hasta el momento, teniendo en cuenta la larga correr nunca ha sido un problema para el coche de Silverstone. Ojo, porque mañana se pronostican lluvias, y esto podría cambiarlo todo.

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