La pesante crisi finanziaria che sta attanagliando Caterham, Marussia e Sauber potrebbe dare vita ad uno schieramento 2015 ridotto. Per questo nelle ultime settimane è tornato alla ribalta un tema caro al Circus. Quello della terza macchina.
“Mi pare non vi siano i tempi utili per la messa in pratica – ha detto a tal proposito il responsabile del muretto McLaren Eric Boullier in occasione della classica teleconferenza del giovedì – La costruzione del telaio, la logistica e la preparazione del personale richiedono almeno sei mesi di lavoro, quindi non vedo come si possa essere pronti per il prossimo marzo. Tra l’altro non so neppure se esista davvero la necessità di un simile intervento. Per ora nessuno l’ha espressa esplicitamente”.
Parlando invece dei fatti del weekend di Singapore e dei problemi lamentati da Magnussen e Button il manager ha spiegato: “Il guaio capitato a Kevin è stato risolto. Purtroppo si era danneggiata una guarnizione nel radiatore per cui l’aria calda confluiva nell’abitacolo, mentre per il guasto al motore di Jenson siamo ancora in attesa di una risposta dalla Mercedes ma dovrebbe trattarsi dell’elettronica”.
Chiara Rainis
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Con la terza macchina (Mercedes), addio speranze di podio per tutti gli altri!
si, la si potrebbe fare ma solo se ci sono prestazioni simili fra 2 o 3 team, però il fatto di dare un'opportunità a piloti di seconda fascia di dimostrare di essere forti come gli altri mi pare una cosa giusta, tipo hulkenberg, mika dovrà passare tutta la carriera tra sauber e force india? sarebbe un peccato.
secondo me se ci dovesse essere la terza auto dovrebbe essere obbligatorio doverla dare a un pilota "nuovo" , debuttante
Allo stato attuale su Mercedes anche un rookie darebbe filo da torcere al miglior Alonso o Vettel...