La prima parte di stagione ha riservato alcune belle gare per Fernando Alonso, come ad esempio in quella di Monaco dove lo spagnolo è riuscito ad entrare nei punti con una buona strategia.
Dopo alcune buone gare, però, si sapeva i primi appuntamenti della seconda parte di stagione sarebbero state molto difficili per la McLaren, piste in cui il motore ha un’importanza fondamentale. Se in Belgio il team di Woking è riuscito a difendersi sia in qualifica che in gara con due belle prestazioni di entrambi i piloti, lo stesso non è stato in Italia, dove la squadra inglese non è riuscita ad entrare nei punti: “A Monza non avevamo il passo per entrare nella top ten, ma era qualcosa che già sapevamo. Ce lo aspettavamo venendo qui su una pista di motore e tutto ciò è stato confermato” ha detto Alonso.
I prossimi appuntamenti, però, dovrebbero essere favorevoli per la McLaren, date le caratteristiche del tracciato che ben si adattano al buon telaio della MP4-31. Fernando spera di poter conquistare tanti punti, combattendo in alcune piste anche con la Ferrari: “Da Singapore (la prossima gara, ndr), noi dovremmo essere nei punti regolarmente, soprattutto considerando i recenti miglioramenti della macchina. In alcune gare, come Austin (Gp degli Stati Uniti, ndr) e Abu Dhabi, potremo combattere per la top five con la Ferrari. Da Singapore inizierà un campionato completamente diverso per noi” – ha commentato il campione spagnolo -. “La macchina sembra abbastanza competitiva, quindi possiamo andare tranquillamente a punti. Sappiamo cosa stiamo facendo, sappiamo i nostri punti deboli, ma sappiamo anche i punti di forza di questa vettura. Visto che le prossime gare saranno favorevoli per noi, dobbiamo fare del nostro meglio e massimizzare i risultato per i punti”.
Gianluca D’Alessandro
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E perché non con le Mercedes? Tanto per spararla ancora più grossa...
Guarda che la Meclaren a migliorato molto di piu che la Ferrari da inzio stagione
hahhahhahhahhahahhahhahhahhahhahhaha
Stai imitando Fernando ieri? :P
no sto imitando la tua faccina sorridente,contento?
Dai su, era per farsi una risata sul team radio di Fernando di ieri :)
Lo vedete che oltre ad essere il miglior pilota fa anche ridere, è migliore su tutto.
La pecca più grossa del motore honda è il non poter sfruttare l'accensione della benzina in precamera tipo disel, perché semplicemente il motore ne è sprovisto causa problemi di affidabilità. Questo sistema permette di risparmiare carburante ed avere una erogazione ai bassi più corposa spostando più in alto l' intervento dell'mgu-h e quindi risparmiando energia elettrica, anzi pure recuperandola perche in quella fase di giri in cui non è impegnata come motore elettrico recupera energia, ed inoltre permette di avere un turbo piu grande tutto a vantaggio della potenza max per poi non parlare della benzina imbarcata e della elasticità del motore in trazione. Un gap dai motori ferrari mercedes e forse anche renault incolmabile per Almenno altre due stagioni.
penso che stai un po esagerando ,dal prossimo anno sviluppo motori libero senza token , quindi penso che potreberro recuperare il gap in fretta..
Fernando fuma della roba veramente buona :)
certo con tutti i soldi che ha, sceglie quella di prima qualità!!
Se Fernando fuma roba buona, per dire che nei prossimi gran premi combatte con la Ferrari, in Ferrari che cavolo si fumano!sono due anni che dicono ( il mondiale quest'anno è nostro)......
Ecco ci vuole Rosberg a tirar su un po' il morale dei Ferraristi.
Honda: The power of dreams...
fin' ora non si è sbagliato...
e se sarà veramente come dice lui "ci vuole poco per saperlo" i rossi meglio che non parlino più per almeno 4-5 anni...
loro sono scarsi di motore ma forti di telaio, la Ferrari il contrario...
chiaro: non ha detto in tutte le gare, ma basterebbe in una gara soltanto per umiliarli...
magna tranquilo
Sicuro....ieri hano preso un giro dalla Ferrari.
Per la top five? Con questo regolamento? Io ho i miei dubbi, nonostante gli evidenti miglioramenti della McLaren e del motorista Honda. Fernando forse il prossimo anno, dopo il cambio di regolamento in cui l'aerodinamica conterà molto di più
...consiglio ad Alonso di cambiare..."fornitore", quello che sta fumando va ....mica bene!