La Williams versione 2016 avrà ben poco a che vedere con la FW37 che ha portato la scuderia di Grove al terzo posto tra i costruttori.
“La monoposto in galleria del vento e quella in pista fino ad Abu Dhabi sono decisamente differenti tra di loro. Anche per questo non abbiamo potuto sperimentare le novità aerodinamiche introdotte ma solo quelle meccaniche” – ha confermato il responsabile del muretto Rob Smedley.
“Per sapere se ci sarà un effettivo miglioramento del tempo sul giro dovremo quindi attendere l’analisi dei dati dell’intero pacchetto e sperare che Red Bull e Ferrari non siano state più brave di noi” – ha aggiunto.
“Al momento comunque il feedback sembra essere positivo. Abbiamo centrato tutti gli obiettivi e quanto osservato ci ha confortato” – la conclusione dell’ingegnere.