Toujours sur les pédales, combien de temps dure la montée pour Leclerc
Vivre avec Hamilton est un énième défi pour le Monégasque
Mais Leclerc le savait-il ou ne le savait-il pas ? Il ne semble pas y avoir de réponse certaine à cette question, étant donné que ceux qui sont au courant rivalisent pour savoir qui donne tort à l'autre sur ce point. D'après la logique, il est peu probable que Charles Leclerc ne savait pas que sa Ferrari, l'équipe à laquelle il est lié depuis le début de sa carrière, avait signé pour 2025 Lewis Hamilton.
Finalement, rien ne change pour Leclerc. Toute sa carrière a été constamment en montée et, en tant que bon grimpeur, il a toujours pédalé haut sur les pédales., parcourant km après km, transpirant beaucoup et collectant peu jusqu'à présent. La route jusqu'à la ligne d'arrivée devient de plus en plus difficile et raide, les pentes semblent de plus en plus hautes, et front on ne le voit jamais. Notre cycliste a même parcouru quelques mètres sur le plat avant que la route ne recommence à monter, juste le temps qui s'est écoulé entre la signature du long renouvellement avec le Cavallino et l'annonce de l'arrivée de Hamilton. Pendant quelques jours, le Prédestiné semblait au centre de tout, le seul et unique finalisateur des futurs rêves en rouge.
Une perspective qui n’a que très peu duré, cela n’aurait pas été comme Leclerc d’avoir une voie toute tracée. Lui qui a fait ses débuts avec à ses côtés Sebastian Vettel, quadruple champion du monde. Lui qui a gagné à Monza en 2019 avec Hamilton dans le dos. Le Monégasque qui a déjà dû avaler des pilules bien amères en 2020, en 2021, les illusions et désillusions de 2022, la difficile 2023. Sans jamais baisser les bras, enregistrant même dès qu'il le pouvait des pole positions étonnantes, faisant ressortir cette vitesse d'un phénomène qui devrait effrayer Hamilton, car rare, unique, spécial.
Cinq années avec la Rossa pleines d'émotions, bonnes et mauvaises, de joies et de peines, d'incertitudes et de certitudes. Avec la constante de toujours émerger comme le fer de lance de la Scuderia. Sans avoir encore la chance de posséder une voiture digne d'un talent manifeste et reconnu. Avec l'aspiration dans son cœur de mener son équipe rouge à la victoire, en transformant les cinq triomphes au fil de nombreuses années en succès les uns après les autres. Le renouvellement à long terme avec la Scuderia est certainement un signe de confiance mutuelle et de planification, Vasseur semblait avoir fait un choix, du moins c'est ce que nous pensions.
Mais l'ascension ne fait que commencer, avec une 2024 qui s'annonce difficile et une 2025 encore méconnue, mais à côté du plus abouti de tous les temps, un phénomène absolu et déjà consacré, Sir Lewis arrive à Maranello pour écrire son poème épique personnel, alors que le Monégasque aspire toujours à écrire sa propre histoire.
Pour éviter de rester inachevé, Leclerc devra donc gravir une énième montagne – le Zoncolan en comparaison est une colline pour amateurs – dans une carrière dans laquelle personne ne lui a jamais rien donné. Une chose est sûre, le Prédestiné par nature et par nécessité se retrouve à devoir toujours courir à l'attaque, à la recherche du coup décisif, et cette fois il devra se montrer plus fort que le plus fort, plus déterminé et plus rapide que le plus performant. . Et il relèvera le défi à sa manière, avec sa générosité louable habituelle. Et c'est pour cela qu'il se fait aimer.
Antonino Rendina
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