F1 | Twist sur le marché des pilotes : Bottas serait en négociations avec Renault

La Silly Season continue : après l'annonce explosive de la semaine dernière, avec le passage de Carlos Sainz chez Ferrari et Daniel Ricciardo pour le remplacer chez Renault, c'est désormais au tour du siège vacant français.

Qui rejoindra Esteban Ocon ?

Les premières rumeurs faisaient état de Sebastian Vettel et Fernando Alonso en compétition pour le siège de l'équipe d'Enstone : une rencontre historique pour tous deux, devenus champions du monde avec Renault, mais qui semble également impossible, compte tenu de l'improbabilité de produire une voiture gagnante et compétitive pour 2021 digne de ce nom. de deux champions du monde comme eux.

L'aspect économique ne doit pas non plus être sous-estimé : c'est Cyril Abiteboul lui-même qui a proposé un plafond budgétaire également pour l'embauche de chauffeurs, conscient peut-être de ne pas pouvoir se permettre, même de ce point de vue, Vettel et Alonso.

Qui embaucher, alors ? Nico Hulkenberg est toujours disponible, même si les frictions de ses adieux en 2019 sont difficiles à résoudre. Il y a ensuite un autre pilote, dont le contrat arrive à expiration, qui pourrait atterrir à Enstone : Valtteri Bottas.

Oui, des rumeurs en provenance d'Allemagne rapportent que le directeur de l'équipe Renault serait en négociations avec Didier Coton, manager du Finlandais, actuellement chez Mercedes.

Si les négociations décollaient réellement, le siège Mercedes serait le plus convoité, celui pour lequel des pilotes du calibre de Sebastian et Fernando (même si le nom de l'Espagnol semble, dans ce cas, plus improbable) voudraient concourir. Toto Wolff et Hamilton le permettent.

Tous les éléments clés de l'équipe de Brackley, Wolff, Bottas mais aussi Lewis, voient leur contrat expirer fin 2020. Cependant, il n'est pas encore certain que Hamilton renouvellera : selon toute vraisemblance, le Britannique remportera à nouveau le titre cette année, si le coronavirus le permet, atteignant ainsi 7 titres mondiaux. La saison prochaine implique déjà des changements sur le plan financier, avec le plafond budgétaire, avec le changement de règlement reporté à 2022.

"Hamilton peut avoir le sentiment que la grande époque de Mercedes touche à sa fin, notamment avec l'introduction du plafond budgétaire. J'imagine qu'il pense beaucoup à son avenir – a déclaré Marc Surer, ancien pilote de Formule 1 à Speed ​​​​Week – mais je pense que s'il veut rester, il essaiera de garder Bottas au garage. Personnellement, je mettrais George Russell chez Mercedes : Bottas est un très bon deuxième, mais je ne le vois pas comme un futur champion du monde" .

L'hypothèse Aston Martin commence également à faire son chemin (même si Pérez est bloqué jusqu'en 2023), grâce à l'implication de Toto Wolff, mais toujours, aucune annonce de la part de l'étoile à trois branches. Et en attendant, les fans rêvent de l'arrivée d'un certain Allemand aux flèches d'argent.