plafond budgétaire

"A Abu Dhabi, nous avions 20 voitures en moins d'une seconde", a déclaré le président-directeur général de Formula One Group.

"Sans tests, c'est très compliqué de récupérer, on l'a vu cette année", a déclaré le Français

Selon vous, qui a dépensé le plus et qui a économisé ?

"Ils ont confirmé que cela peut être bien développé même avec le plafond budgétaire", a révélé le manager italien

Feu vert aux équipes sur les comptes de la saison dernière, un nouveau cas Red Bull évité

"La punition doit être sportive. Si elle se termine par une amende, alors tout le monde fera la même chose", a déclaré le directeur de l'équipe Ferrari.

"S'il y a un écart important, il est difficile de le rattraper", a déclaré le directeur de l'équipe Cavallino.

"La question du plafond des dépenses est trop ouverte à l'interprétation et faible par rapport aux faits", a déclaré le consultant de longue date de Red Bull.

La Ferrari TP admet qu'il faut des années pour voir des progrès. Dans cette F1, rien ne peut être fait pour améliorer

Wolff : "Des contrôles stricts, c'est bon pour la Formule 1"

À cause du plafond budgétaire, tout le monde pense déjà à 2024. La Formule 1 est un oxymore : on court beaucoup, mais on court en vain

Cependant, le directeur technique de Red Bull précise : "Je ne sais toujours pas comment ils pourraient affecter nos performances"

La Fédération enquête sur les dépenses de 2022 et est également intervenue sur ce qu'on appelle "Pas d'activités F1"

"Beaucoup sont partis parce que nous ne pouvions pas justifier leur rôle dans le cadre du plafonnement des coûts", a-t-il ajouté.

"Sinon, nous restons coincés dans l'infrastructure existante", a souligné le team principal de l'équipe de France.

"L'incident de Melbourne n'aura aucune répercussion", a déclaré Szafnauer.

"Les prix de l'énergie ont augmenté de façon exponentielle et cela pourrait avoir un impact majeur sur les budgets", a révélé TP.

"Ce sera un week-end à haut risque pour nous, mais les fans assisteront probablement à un grand spectacle", a-t-il ajouté.

"Je ne comprends pas le plafond des coûts, notamment parce que je pense qu'il est pratiquement impossible à contrôler", a-t-il poursuivi.

"L'équipe a fait un excellent travail avec un temps limité en soufflerie", a répondu le directeur de l'équipe de Milton Keynes.

"Ils ont fait un excellent travail sur la voiture, mais l'amende était trop légère", a déclaré le directeur de l'équipe Ferrari.