F1 | L'idée de Wurz pour lutter contre la chaleur torride : refroidir les sièges de chaque monoplace
"Ils fonctionnent bien et ne sont pas trop difficiles à produire et à installer", a admis le président du GPDA.
La chaleur torride était l'un des obstacles auxquels les pilotes ont dû faire face dans le Grand Prix du Qatar, la dix-septième manche saisonnière du Championnat du monde de Formule 2023 1 qui s'est déroulée le week-end dernier. Des conditions extrêmes qui ont amené de nombreux protagonistes de la course à losail de sortir de leur cockpit épuisés, Logan Sargeant devant même lever le drapeau blanc en abandonnant avant la fin de la course.
Une situation qui suscite de profondes réflexions sur ce qui s'est passé, la FIA elle-même souhaitant étudier des solutions pour éviter que ce phénomène ne se reproduise, et qui selon le président du GDPA Alexander Wurz pourrait être résolu en installant des sièges refroidissants à l’intérieur des différents cockpits.
« Il y a plusieurs facteurs qui contribuent à tout cela et qui doivent être compris – a déclaré Wurz, interviewé par BBC Sport – Mes premières réflexions se tournent vers les enseignements dispensés par d'autres catégories qui ont réduit la chaleur à un facteur limitant pour les coureurs. Les refroidisseurs de siège, par exemple, fonctionnent très bien et ne sont pas trop difficiles à produire et à installer. C'est une chose à laquelle chaque équipe devrait penser."
Wurz, complétant sa réflexion, ajouta : «Une meilleure isolation et/ou un refroidissement par air sont nécessaires pour les boîtiers électriques très chauds, qui sont souvent situés à proximité du siège du pilote, ou qui pourraient à l'avenir rediriger les conduites hydrauliques chaudes, afin que l'environnement autour du siège ne surchauffe pas. L'ensemble des règles comprend des tests et des limites pour de nombreuses parties de la voiture. Étant donné que le coureur est l’un des éléments de performance de cette équation, il est peut-être temps d’envisager de définir les limites de la chaleur à laquelle il est soumis.
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