F1 | Racing Bulls, une nouvelle avancée pour le VCARB01 à Miami

"Nous souhaitons déjà confirmer ces progrès à Imola", a déclaré Guillaume Dezoteux (Head Of Vehicle Performance)

F1 | Racing Bulls, une nouvelle avancée pour le VCARB01 à Miami

F1 Racing Bulls GP Miami – Nouveau pas en avant pour les Racing Bulls lors du dernier Grand Prix de Miami, sixième manche du championnat du monde de Formule 2024 1. Après les difficultés rencontrées dans la toute première partie de cette saison, notamment avec Daniel Ricciardo, l'équipe de Faenza parvient peu à peu à se retrouver. un carré sur le package VCARB01, garantissant à ses pilotes une voiture capable de concourir de manière stable pour le top dix de la grille. Une condition importante, également confirmée par Guillaume Dezoteux (Head Of Vehicle Performance), que l'équipe compte confirmer lors des prochaines manches de ce championnat.

Racing Bulls, d'autres signes positifs arrivent à Miami

« Yuki a fait une superbe course et a ajouté six points supplémentaires à son jeu, pour un total de 12 points ici à Miami ! C'est un résultat extraordinaire qui récompense l'énorme travail réalisé par toute l'équipe depuis le début de la saison. Nous sommes arrivés ici avec une bonne mise au point sur la voiture et avons pu profiter des opportunités qui se sont présentées au cours du week-end, au Sprint avec Daniel et lors du Grand Prix avec Yuki. Avec Yuki, nous avons prolongé le premier relais et avons décidé de ne pas réagir à l'arrêt de Hülkenberg au 12e tour.

Lorsque la voiture de sécurité est sortie, nous étions dans une position idéale pour en profiter et attaquer la deuxième partie de course avec un nouveau train de pneus durs. Quelques tours après le redémarrage, Yuki a perdu une position face à Hamilton, mais a réussi à garder Russell derrière et à créer un écart décent pour terminer septième. Tout au long de la course, il a réussi à maintenir le rythme de la Mercedes et c'est encourageant, cela montre les progrès de la voiture. La course de Daniel a été difficile, car il a passé la plupart de son temps dans le trafic.

Repartir de l'arrière n'a jamais été facile et, bien qu'il n'ait pas réussi à regagner les stands pendant la période de Safety Car, il est resté dans la zone DRS pendant tout le deuxième relais. C'est frustrant après la fantastique course Sprint d'hier et montre, une fois de plus, à quel point les choses deviennent difficiles lorsqu'on se retrouve dans le trafic. Nous allons profiter de ce fantastique résultat avec nos collègues du siège et ferons tout notre possible pour confirmer nos progrès lors de notre course à domicile à Imola dans deux semaines. Allez VCARB ! ».

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