F1 | Isola: “Varias posibilidades estratégicas para el GP de Estiria”

Max Verstappen consiguió la pole position en la 2ª edición del Gran Premio de Estiria, octava prueba del campeonato mundial de Fórmula 2021 1. El abanderado de Red Bull, tras un fin de semana prácticamente perfecto y casi siempre liderando la clasificación, tomó la izquierda detrás de los Mercedes de Valtteri Bottas y Lewis Hamilton, apostándose por un papel protagonista en la carrera de esta tarde. Recordamos que debido al trompo del viernes en el pit lane, Bottas tendrá que ocupar tres posiciones en la parrilla de salida y, por tanto, partirá desde la quinta posición, no desde la tercera.

Las probables estrategias del GP de Estiria

El número de vueltas del Gran Premio de Estiria es elevado (71) debido a la corta longitud del circuito, pero la carrera debería seguir siendo una carrera a una sola parada: especialmente con la nominación de los compuestos C2, C3 y C4. para este fin de semana.

La estrategia de una sola parada preferida por la mayoría de los 10 primeros en la parrilla es probablemente P Zero Red suave a P Zero White duro. Alternativamente, de P Zero Amarillo medio a duro será el que podrán elegir Max Verstappen (Red Bull) y los dos pilotos de Mercedes (que pasaron la Q2 en medio), además del resto de pilotos fuera del top 10 que tienen libre. elección de neumáticos con los que empezar. Una parada suave-media (o viceversa) también es factible, pero es más compleja de implementar porque requiere una gestión muy cuidadosa de los neumáticos.

Como es habitual, también existe la posibilidad de hacer lo contrario, empezando por el compuesto duro antes de pasar a uno más blando. Esta opción puede tener sentido para aquellos que parten desde atrás y así pueden realizar un primer stint más largo para ganar posiciones en pista. Hay buenas oportunidades de adelantamiento en carrera (teniendo en cuenta también las tres zonas DRS), por lo que la posición en pista en el Red Bull Ring no es tan crucial como lo es en otros circuitos.

Por supuesto, todo esto también depende del tiempo, ya que las previsiones siguen siendo variables. Sin embargo, las temperaturas de la pista sin duda influirán en la vida útil de los neumáticos -especialmente los blandos- y, por tanto, en la estrategia.

Uno a tener en cuenta para el GP de Estiria

* Max Verstappen (Red Bull) fue el más rápido en las dos sesiones de entrenamientos libres de ayer y en la clasificación de hoy, una semana después de conseguir la pole en Francia. Verstappen también fue el único piloto que marcó un tiempo inferior a 1.4, en su primer intento en la Q3 con el P Zero Red soft C4.

* Al inicio de la Q2, ambos pilotos de Mercedes, así como Verstappen y Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), salieron con neumáticos medios amarillos. Verstappen y los pilotos de Mercedes registraron sus mejores tiempos con medio y, por lo tanto, partirán mañana con este compuesto.

* Aunque el Mercedes de Valtteri Bottas se clasificó en segundo lugar, el piloto finlandés tuvo que cumplir una penalización de tres puestos en la parrilla en beneficio de su compañero Lewis Hamilton, que quedó segundo, Lando Norris (McLaren), que subió a la tercera posición, y de Sergio Pérez (Rojo). Bull) que ocupa así la cuarta plaza en la parrilla de salida.

* Aunque el pronóstico del tiempo es incierto, hoy el clima fue cálido y seco con una temperatura del aire de 31 grados y una temperatura máxima en la pista de 52 grados en el segundo trimestre.

Mario Isola, director de F1 y Automovilismo de Pirelli

“En la clasificación alcanzamos las temperaturas más altas del fin de semana hasta ahora, pero también vimos que las diferencias son muy pequeñas y que puede haber diferentes posibilidades estratégicas. Los dos primeros pilotos de la parrilla y Bottas comenzarán con neumáticos medios, mientras que los demás pilotos entre los 10 primeros comenzarán con neumáticos blandos.

Mañana esperamos una salida llena de acción y también será interesante ver si Red Bull será capaz de explotar por igual las diferentes estrategias de sus dos pilotos. La previsión es que mañana habrá tormentas y esto, naturalmente, podría influir en la carrera. Si este no fuera el caso, esperamos una carrera a una sola parada que se pueda afrontar con diferentes estrategias".