Russische GP-Zeugnisse: Bottas tödlich, Vettel großzügig, Räikkönen ist da!

Nicht sehr spektakulär, aber sehr eng. Der Russischer GP (Punktzahl 7) Beim Halbstadtrennen in Sotschi spielte sich alles in einem Atemzug ab, ein Kampf um den hundertsten Sektor nach dem anderen zwischen Mercedes und Ferrari, bei dem Bottas gewann und zwei Ferraris auf dem Podium standen.

Valtteri Bottas 10 Er gewinnt den GP auf Anhieb, mit einem Start, der die Ferraris überrascht. Auf einer Strecke, die ihn begeistert, legt er ein rasantes Tempo für das Rennen vor und baut sich im ersten Stint einen kleinen, aber entscheidenden Vorsprung auf, den er dann mit großem Geschick und Coolness meistert. In „seinem“ Sotschi findet er das Renntempo, das ihm in Bahrain fehlte, und rebelliert gegen die vorzeitige Einsetzung eines zweiten Fahrers. Valtteri verliert Hamilton und beansprucht eine Führungsrolle. Erster High Pitch seiner Karriere. BLINKEN

Sebastian Vettel 9 Ihm gebührt das Verdienst, Ferrari nach einem Jahr und sieben Monaten wieder auf die Pole zu bringen. Der Sprint an der Ampel ist nicht so schlecht, das Problem ist, dass die Geraden zu lang sind, da Mercedes länger ist. Und so verliert Seb in der ersten Kurve den ersten Platz und höchstwahrscheinlich das Rennen. Es dauert eine Weile, bis er einen Gang einlegt und mit Bottas mithalten kann, dann erweist er sich als schnellster Fahrer auf der Strecke und verwaltet unter anderem die Reifen perfekt. Sotschi ist jedoch eine Einschienenbahn, in die man nicht fahren kann. Das Comeback war großzügig und wütend, wenn auch vergeblich. Ihm bleibt das Bewusstsein für die enorme Konkurrenzfähigkeit des roten Teams und die sechs Punkte, die er gegenüber Hamilton gewonnen hat. FÜHRER

Kimi Räikkönen 8 Für wen gekocht? Er kommt der Pole-Position nahe, verliert knapp und liefert ein solides Rennen. Der Start ist nicht der beste, aber er tut gut daran, Hamiltons Angriff in Kurve zwei zu widerstehen. Er fährt einen relativ ruhigen GP und zeigt ein gutes Tempo. Er hält das hervorragende Tempo seines Teamkollegen nur zeitweise aufrecht, aber er ist schnell genug, um gut fünfundzwanzig Sekunden Vorsprung vor Hamilton zu gewinnen und problemlos einen Podiumsplatz zu erobern, bei dem es nur um Heu geht. Wischfreies Wochenende. KONZENTRIERT

Lewis Hamilton 5,5 Das Foto seines Wochenendes zeigt die freien Trainings, in denen er mit dem Auto streitet. Nervöses, unpräzises Fahren, Fehler und Patzer nach dem anderen, bis zum Qualifying, wo er eine halbe Sekunde von Bottas bekommt. Lewis hat es in drei Tagen nie geschafft, das richtige Gefühl für diese Strecke zu finden. Ein Champion, der zu besorgniserregenden Blackouts neigt, bei Rennen, in denen er den schlimmsten Albträumen zum Opfer zu fallen scheint, bis er sich am Team auslässt und nicht akzeptiert, dass sein Teamkollege ihn schlagen kann. Ein Film, den man mit Rosberg schon oft gesehen hat. Ohne Enthusiasmus und ohne zu glänzen folgte er vom Start weg den Top Drei und landete leider auf dem vierten Platz. BETÄUBT

Max Verstappen 6,5 Erstens war er, der der absolute Protagonist der neuen Formel 1 sein sollte, gezwungen, den Schaden zu begrenzen, indem er mit den Platzierungen zufrieden war. Ein guter fünfter Platz, verstärkt durch einen schlechten Start, einer seiner. Ihm bleibt nur die Hoffnung auf die berühmte Entwicklungsfähigkeit von Red Bull... WIRKSAM

Sergio Perez 7,5 Neunter Startplatz, toller sechster im Ziel. Er dankt dem Team für die hervorragende Strategie, aber Force India sollte ihm für die Konstanz der Ergebnisse danken. Checo ist jetzt ein Garant, der vierzehnte Punkt in Folge ist das Sinnbild für die Reife eines sehr schnellen Fahrers. Was ein Spitzenteam verdient. SICHERHEIT

Esteban Ocon7,5 Nach drei Zehnteln in Folge folgt ein deutlich edlerer siebter Platz. Und für den talentierten Franzosen gibt es vier aufeinanderfolgende Platzierungen in den Punkterängen. Dem deutlich erfahreneren Teamkollegen Perez folgt er wie ein Schatten, der im direkten Vergleich nicht entstellt. Er beweist große Konsequenz, auch wenn man bedenkt, dass das Standesamt ihn als 21 Jahre alt angibt. TOLL

Nico Hülkenberg 7 Achter im Qualifying und im Rennen, mit einem sehr langen Einsatz auf den Ultrasofts. Er hält die Dinge weiterhin alleine am Laufen und schafft es, mit einem sehr unausgereiften und sicherlich nicht unwiderstehlichen Renault wichtige Positionen einzunehmen. WERT HINZUGEFÜGT

Felipe Massa 6,5 Gutes Qualifying, bei dem er sich in der dritten Reihe platzierte, und ein positives Rennen, das durch einen Reifenschaden beeinträchtigt wurde, der ihn zu einem zweiten Stopp zwang und auf dem neunten Platz ins Ziel kam. Er hätte Sechster werden können, mehr oder weniger die Position, die theoretisch dem aktuellen Williams, der vierten Solokraft, zusteht. Da er in der Schlussphase des Rennens nicht in einen Zweikampf verwickelt war, konnte er gleichzeitig Bottas und Vettel den Vortritt lassen. Stattdessen macht er sich unfreiwillig zum Schiedsrichter einer Herausforderung, die ihn nichts angeht. UNZEITLICH

Carlos Sainz 6,5 Aufgrund der Strafe um drei Plätze startete er vom vierzehnten Platz. Die Ausgangslage ist gut und die Strategie ausgezeichnet, es bleibt ihm nur noch, relativ gelassen einen zehnten Platz zu ergattern, der die Rangliste noch weiter nach vorne bringt. VORSICHTIG

Lanzenspaziergang 5 Elfter in der Startaufstellung und im Ziel. Das Problem ist nicht dies oder die Sternlücken, die Massa entdeckt, sondern vielmehr das Gefühl der Unsicherheit und Unsicherheit, das sein Fahrverhalten vermittelt, man denke nur an die vielen, zu vielen Lenkkorrekturen. In der ersten Runde drehte er sich im Mixed-Bereich. Seine Ausbildung ist langsam, aber um in dieser Kategorie Rennen zu fahren, sollte man (theoretisch) bereits ein fertiger Fahrer sein. Der Junge wird sich wahrscheinlich gut schlagen, aber bisher scheint sein Debüt verfrüht zu sein. VERPACKT

Daniil Kwjat 5 Torpedo Dani lässt bei seinem Heim-GP zu wünschen übrig. Er schafft es nicht, sich an die Punkteränge zu halten, setzt sich gegen Magnussen durch, kommt aber hinter Stroll ins Ziel. Er nimmt es dem Team übel, dass er ihn zu früh an die Box gerufen hat, aber insgesamt kann er nicht mit Sainz mithalten. ENTTÄUSCHEND

Kevin Magnussen5 In diesem Dschungel, der den Kampf zwischen den Mittelgruppenteams ausmacht, verlor der Däne jede Chance, um zumindest einen kleinen Punkt zu kämpfen, als er wegen zweimaliger Überschreitung des Streckenlimits mit fünf Sekunden bestraft wurde. Er muss sich lediglich der Gruppe anschließen. FARBLOS

Stoffel Vandoorne 4,5 Es stimmt, dass McLaren eine Katastrophe ist und wahrscheinlich nicht mehr erreichen kann, als als Vierzehnter ins Ziel zu kommen. Doch von einem jungen Mann mit großen Hoffnungen würde man vor allem im Qualifying mehr Elan erwarten, doch selbst in Sotschi konnte er nicht mit Alonso mithalten. ABGENUTZT

Marcus Ericsson 5,5 Im Qualifying war er zwei Zehntel langsamer als sein Teamkollege, im Rennen schaffte er es, die Zielflagge, wenn auch kurzzeitig, nur um eine Runde zu überrunden. Über die Distanz effektiver als Wehrlein, aber Sauber ist dazu bestimmt, am Ende der Weltmeisterschaft zu landen. ORDENTLICH

Pascal Wehrlein 4,5 Er litt während des gesamten GP unter den Reifen und konnte diese nicht voll ausnutzen. Als Letzter, ebenfalls weit hinter Ericsson, war sein Rennen eine kleine Tortur. ES TRÄGT

Daniel Ricciardo 6 Guter fünfter Startplatz, im Rennen musste er nach fünf Runden mit buchstäblich brennenden Bremsen anhalten. Wie Verstappen hofft auch er darauf, dass Barcelonas Evolutionspaket zum Protagonisten einer Weltmeisterschaft zurückkehrt, in der er vorerst auf die Rolle des Nebenspielers verbannt wird. UNZUFRIEDEN

Fernando Alonso 6 Die Erfahrung bei McLaren wird sicherlich dazu beitragen, sein Karma zu verbessern. Der Ausfall in der Erkundungsrunde aufgrund eines weiteren Defekts am Honda-Motor hätte der Tropfen sein können, der das Fass zum Überlaufen brachte. Stattdessen kehrt er ruhig an die Box zurück, geht an die Mikrofone und erklärt, dass er wirklich nicht mehr tun kann, als ins Auto zu steigen und sein Bestes zu geben. ATARASSISCH

Romain Grosjean 4 Wochenende zum Vergessen für den netten Franzosen. Da er von Problemen mit der Bremszuverlässigkeit geplagt wurde, verpasste er in Q1 eine gute Runde, weil ihm die übliche gelbe Flagge die Flügel streifte. Sein Rennen dauert gerade lange genug, um Palmer in einem allzu optimistischen Überholversuch einzuholen. ABENTEUER

Jolyon Palmer 4 Abgesehen vom Rennzwischenfall mit Grosjean, der ihn nicht für schuldig hält, da er seiner Linie gefolgt ist, besteht das eigentliche Problem darin, dass er Hülkenberg nur mit dem Fernglas sieht. Gleiches Team, aber zwei verschiedene Kategorien. SORGEN

Antonino Rendina

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