F1 | Alonso: „Es ist eine Freude, mit Honda zusammenzuarbeiten“

Frisch nach einer mehrjährigen Vertragsverlängerung mit Aston Martin gab Fernando Alonso zu, dass die Partnerschaft des britischen Teams mit Honda für 2026 ein wichtiger Teil seiner Entscheidung war, beim Silverstone-Team zu bleiben.
Das Wiedersehen des zweifachen Weltmeisters mit dem japanischen Hersteller markiert für beide Seiten eine bedeutende Entwicklung. Ihre frühere Zusammenarbeit mit McLaren wurde durch öffentliche Spannungen getrübt, die durch die Zuverlässigkeits- und Leistungsprobleme der Honda-Hardware verursacht wurden, eine traurige Situation, die zu einer vorzeitigen Kündigung des Vertrags zwischen dem Motorenlieferanten und dem Papaya-Team führte. Sie alle werden sich an Alonsos berühmtes Radioteam erinnern, das den Honda-Motor definierte: „GP2-Motor“.

Sieben Jahre später gehört dies jedoch der Vergangenheit an und der Asturier sagte, er sei sehr enthusiastisch und motiviert, sich mit Honda auf eine neue Perspektive einzulassen.

„Die Entscheidung, bei Aston zu bleiben, liegt zum Teil daran, dass ich 2026 bei Honda bin. Das war sehr, sehr wichtig für mich. Honda ist definitiv ein Hersteller, der in der Formel 1 und im Motorsport so viel Erfolg hatte, es war schon immer ein Unternehmen, das ich respektiert habe. Bei uns bei McLaren hat es in den Jahren, in denen sie in den Sport kamen, nicht geklappt, aber bald darauf haben sie alle Probleme gelöst und dominieren derzeit. Ich denke, dass sie für 2026 eine bereits sehr starke Basis haben werden, aber sie verfügen auch über Sakuras Fähigkeit, etwas wirklich Schönes zu bauen. Nach den Erfahrungen mit McLaren-Honda und IndyCar haben wir jetzt wieder die Möglichkeit, zusammenzuarbeiten. Das ist mir eine wahre Freude.“

Alonso zeigte sich ebenso optimistisch hinsichtlich der Partnerschaft von Aston Martin mit Aramco im Zusammenhang mit der Umstellung der Formel 1 auf 100 % nachhaltige Kraftstoffe im Jahr 2026, wenn die nächste Generation von Hybridantriebseinheiten eingeführt wird.

„Mit den nachhaltigen Kraftstoffen, die wir im Jahr 2026 haben werden, ist das natürlich etwas, womit ich gerne experimentieren würde. Wir haben mit Aramco einen großartigen Partner, daher sehe ich eine Win-Win-Situation. Im Jahr 2026 werden wir in Bezug auf das Reglement definitiv ins Ungewisse vordringen, aber wenn ich mich für eines entscheiden müsste, dann würde ich meiner Meinung nach unser Design, unseren Motor und unsere Antriebseinheit wählen. Erstens, weil ich denke, dass sie den Sport dominieren, haben sie einen sehr, sehr starken Motor gegenüber Red Bull und AlphaTauri.
Und zweitens, weil ihnen mit neuen Kraftstoffen und neuen Vorschriften alle Werkzeuge zur Verfügung stehen, um erfolgreich zu sein.“