Formule 1 | Verstappen sur Halo : "C'est très moche et lourd"

Halo continue d’être discutée. Le dispositif de sécurité du cockpit, comme on le sait désormais, a trouvé très peu de retours positifs parmi les fans, les pilotes et les techniciens, tant pour sa disharmonie esthétique que pour les complications qu'il entraîne au niveau aérodynamique.

Un autre sujet de débat est son poids : cette année, la limite de poids des voitures 2018 a été augmentée, passant à un total, voiture et pilote compris, de 733 kg. Une légère augmentation qui finira par pénaliser les pilotes lourds et de grande taille, contraints à un régime strict. Parmi ceux-ci, le Max Verstappen qui, à travers une interview vidéo accordée à Red Bull, s'est plaint sans trop de mots du Halo : "C'est très moche et assez lourd: il pèsera plus de 6 kg et ce n'est définitivement pas favorable pour moi. Étant un pilote plus grand et aussi un peu plus lourd que la moyenne, ce ne sera certainement pas idéal. Mais je ne vais pas adapter mon programme d'entraînement à cela, sinon je ne me sentirais pas bien pendant les courses.".

Au cours de la dernière Groupe de stratégie tenue à Londres le mois dernier, la F1 La Commission a approuvé la séparation entre le poids des conducteurs et celui des voitures pour 2019. Le poids d'un cavalier a été fixé à 80 kg et toute différence négative sera compensée par un ballast. Le poids minimum des monoplaces reste cependant à définir, mais devrait se situer entre 650 et 655 kg.

Federico Martino