F1 | Ferrari et Red Bull favorables à une réduction du plafond budgétaire

Cavallino et Milton Keynes sont disponibles pour passer de 175 à 150 millions, les petites équipes demandent plutôt une réduction de 100 millions

Pour réduire encore les coûts, Ferrari et Red Bull auraient demandé que le développement de certains composants soit gelé
F1 | Ferrari et Red Bull favorables à une réduction du plafond budgétaire

L’urgence liée au coronavirus met également à genoux le monde de la Formule 1, le Cirque ayant jusqu’à présent dû reporter plusieurs événements du calendrier. Un véritable fléau qui aura des répercussions économiques. À cet égard, le site F175-insider.com rapporte que Ferrari et Red Bull seraient prêts à réduire le plafond budgétaire, passant des 150 millions de dollars attendus l'année prochaine à XNUMX.

Mais dans le même temps, l'équipe de Cavallino et de Milton Keynes souhaiterait geler le développement de certains composants, dont le moteur. Les petites équipes, qui sont les plus exposées d'un point de vue économique, demandent plutôt une réduction du plafond des dépenses (dont, rappelons-le, sont exclus les salaires des pilotes, les frais de marketing et de déplacement des différents membres de l'équipe), même d'un cent millions. Un sujet qui sera abordé lors de la vidéoconférence qui se tiendra lundi prochain.

F1-Insider suggère également que Toto Wolff, directeur de l'équipe Mercedes, aurait demandé à des sponsors de payer les salaires des pilotes. Parmi eux se trouve Monster, avec la célèbre entreprise de boissons énergisantes qui réfléchirait à son utilisation plus massive en Formule XNUMX, assumant ainsi le salaire onéreux de Lewis Hamilton.

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