F1 | Ferrari, Binotto : « Nous aurions pu nous battre pour la quatrième place avec Charles »

Le Grand Prix d'Espagne a été très difficile pour Ferrari, qui a dû faire face non seulement à des performances inférieures aux attentes de la SF1000, mais aussi à des problèmes de fiabilité qui ont contraint Charles Leclerc à l'abandon. La seule note positive est venue de Sebastian Vettel qui a su faire tourner sa course en sa faveur après des qualifications décevantes, et a réussi à remonter de la onzième à la septième place grâce à une stratégie à arrêt unique qui l'a vu mener pendant 36 tours avec des pneus tendres.

« Un week-end très décevant, tant par le résultat obtenu que par la façon dont nous l’avons géré – a admis Binotto, Directeur de l'équipe Ferrari. Hier, lors des qualifications, nous n'avons pas pu optimiser le potentiel disponible et nous savons à quel point la position de départ est importante sur un circuit comme celui-ci où les dépassements sont très difficiles. Malgré cela, en course, nous avions une réelle chance de nous battre pour la quatrième place avec Charles mais un problème de fiabilité l'a mis hors course. Un dysfonctionnement d'une unité de commande électronique a provoqué l'arrêt brutal de sa voiture et celle-ci a fini par partir en tête-à-queue, compromettant sa course. Sebastian a réalisé une belle rentrée, caractérisé par sa grande ténacité et son pilotage propre : effectuer un relais de 36 tours en pneus tendres usagés n'est pas anodin. La même chose que Charles s'applique à lui aussi : en partant plus en avant, on aurait pu aspirer à un meilleur résultat que la septième place. Nous avons perdu la troisième place au classement des constructeurs, même si les distances avec nos concurrents directs pour cette arrivée sont minimes. Nous devons toujours tirer le meilleur parti du potentiel de la voiture si nous voulons atteindre cet objectif et continuer à travailler dur pour réduire l'écart avec ceux qui sont hors de portée aujourd'hui, à savoir les trois seules voitures qui ont terminé ce Grand Prix à toute vitesse. .