GP de Monaco, Essais Libres 3 : Rosberg précède Massa

Nico Rosberg est le pilote le plus rapide lors de la dernière séance d'essais libres du GP de Monaco, mais les Ferrari et Red Bull de Sebastian Vettel le talonnent : 51 millièmes séparent les quatre pilotes.

Les pneus Supertendres ont fait la différence à Monte-Carlo, améliorant les performances des pilotes d'environ six dixièmes par rapport aux pneus tendres et dans ces conditions celui qui a excellé était Mercedes, qui avec Nico Rosberg a profité du composé en tournant en 1'15" 159 et a battu Felipe Massa avec la première Ferrari de seulement 38 millièmes. Derrière lui, à exactement un demi-dixième de seconde, se trouvait Sebastian Vettel qui semblait en difficulté chez les tendres et qui démontrait qu'il pouvait se battre pour la pole chez les supertendres, mais pas moins Fernando Alonso, séparé d'un millième seulement du Allemand : excellente performance de la F2012, qui semble bien se passer dans toutes les conditions ici à Monaco. Cinquième place pour Romain Grosjean avec la Lotus, qui reprend 286 millièmes à Rosberg, puis les deux McLaren : si Jenson Button contient le désavantage en 312 millièmes, Lewis Hamilton fait moins bien, près de six dixièmes de retard. Michael Schumacher termine également très loin, à 734 millièmes de son équipier, tandis que le Top 10 est clôturé par Sergio Perez avec la Sauber, très rapide avec les Softs mais qui paie 951 millièmes sur les gommes Supersoft, et Mark Webber avec la deuxième Red Bull. , à 1"060 du sommet.

A noter le 12e temps de Kimi Raikkonen, qui a travaillé sur les longs relais pendant que son coéquipier Lotus Grosjean développait les réglages pour les qualifications ; le Finlandais était précédé par Jean-Eric Vergne, qui a réalisé deux longs relais avec la Toro Rosso à la chicane de la Piscine. Comme le veut la tradition à Monte-Carlo, il y a eu de nombreux accidents et accidents : les deux plus significatifs ont été ceux de Paul Di Resta, qui a cassé l'aile avant en s'écrasant contre les barrières après une longue chute sur les trottoirs à la sortie du Tunnel, et de Pastor Maldonado. : le vainqueur vénézuélien à Barcelone a couru large au Casino, a heurté les barrières avec son arrière droit et s'est écrasé dans le virage Mirabeau, détruisant le côté gauche et perdant la roue arrière : la course a été suspendue aux drapeaux rouges à quatre minutes de la fin et C'est désormais une course contre la montre pour les mécaniciens de Williams qui doivent réparer la FW34 accidentée à temps pour les qualifications, qui débutent à 14 heures.

Lorena Bianchi

Voici les temps FP3 :

Pos Driver Team / Car Time Gap Tours 1. Nico Rosberg Mercedes 1m15.159s 25 2. Felipe Massa Ferrari 1m15.197s + 0.038s 21 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m15.209s + 0.050s 20 4. Fernando Alonso Ferrari 1m15.210 .0.051s + 20s 5 1. Romain Grosjean Lotus-Renault 15.445m0.286s + 18s 6 1. Jenson Button McLaren-Mercedes 15.471m0.312s + 19s 7 1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 15.734m0.575s + 19s 8 1. Michael Schumacher Mercedes 15.893m0.734s + 23s 9 1. Sergio Perez Sauber-Ferrari 16.110m0.951s + 14s 10 1. Mark Webber Red Bull-Renault 16.219m1.060s + 19s 11 1. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 16.226m1.067 .20s + 12s 1 16.301. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1.142m21s + 13s 1 16.311. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1.152m19s + 14s 1 16.479. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1.320m20s + 15 1s 17.027 1.868 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 20m16s + 1s 17.055 1.896. Bruno Senna Williams-Renault 26m17s + 1s 17.276 2.117. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 25m18s + 1s 17.390 2.231. Paul di Resta Force India- Mercedes 19m19s + 1s 17.404 2.245. Vitaly Petrov Caterham-Renault 22m20s + 1s 18.259 3.100. Timo Glock Marussia-Cosworth 18m21s + 1s 18.488 3.329. Pasteur Maldonado Williams-Renault 22m22s + 1s 19.099 3.940 Charles Pic Marussia-Cosworth 17m23s + 1s 19.147 3.988. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 19m24s + 1s 19.151 3.992. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 19mXNUMXs + XNUMXs XNUMX