Commission F1, non aux voitures clients ?

Les premières rumeurs émergeant de la réunion d'hier de la Commission F1 parlent d'un vote contre la proposition visant à autoriser l'achat et la vente de "voitures clients" complètes.

"En général, mais pas toujours, lorsqu'un sujet débattu est discuté par la Commission F1 et que le résultat n'est pas rendu public immédiatement, alors il n'a pas été approuvé", a écrit Livio Oricchio dans son éditorial pour O Estado de S. Paulo.

Selon d'autres sources, la réunion de Genève a également sanctionné un durcissement des règles sur les relations entre équipes concurrentes. Une mesure qui mettrait en péril des collaborations comme celles entre McLaren et Force India.

Outre Ferrari, Toro Rosso serait également favorable aux voitures clients puisque l'année dernière, il a été contraint de devenir un constructeur à part entière malgré la possibilité de s'appuyer auparavant sur Red Bull Racing.

"À moyen terme, notre objectif est d'avoir le même fournisseur de moteurs (Renault) que Red Bull", a expliqué Franz Tost à Sportwoche.