Bulletins du GP d'Espagne : Hamilton et Vettel font un autre sport, Bottas un soldat...

Lewis Hamilton 10 avec distinction Le week-end a dominé partout, non sans appréhension. Vettel est un adversaire très coriace, une épine dans le pied, ce qui renforce en partie l'âme féline de Lewis. La stratégie de Mercedes est bonne, cette fois il ne fait rien de mal, c'est une rivière déchaînée, irrésistible, et grâce aux pneus plus tendres (sans parler du "travail d'équipe") il remporte une victoire plus que méritée sur la piste. Deuxième succès de la saison, cinquante-cinquième de sa carrière. INDOMPTABLE

Sebastian Vettel 10 Des difficultés et problèmes du moteur testé à un test exceptionnel. Une fois de plus Seb fait le show, se rapprochant de la pole, partant comme une fusée, humiliant le garde du corps Bottas et résistant avec ses ongles aux attaquants d'Hamilton. Vettel a défendu la première place aussi longtemps qu'il a pu, donnant le meilleur de lui-même, chérissant une victoire qui aurait été épique. La deuxième place lui laisse un goût amer dans la bouche, mais le confirme comme leader d'un championnat du monde qu'il a vécu jusqu'à présent comme protagoniste absolu. BEAU

Daniel Ricciardo 7 Red Bull avait promis une amélioration substantielle à Barcelone, tandis que Ricciardo a failli se faire doubler, terminant la course à une minute et quinze secondes des leaders. Le podium, le premier de la saison, est un cadeau bienvenu. Résultat maximum avec un minimum d'effort, il court dans le no man's land et va chercher une tasse. PODIUM

Sergio Perez 8 Lentement, par petits pas, Checo grimpe vers des positions nobles, il le fait avec encore une fois une course constante, propre et sans faille. Rapide et désormais mature, la quatrième place de ce championnat du monde des bêtes est un résultat qui récompense l'excellent travail de Force India. SÉCURITÉ

Esteban Ocon 8 Il termine cinquième, réalisant le meilleur classement de sa jeune carrière, à onze secondes de Perez. Né en 96, toujours dans les points, le Français fait preuve de classe et d'intelligence, s'améliorant course après course et contribuant de manière fondamentale au grand championnat de la "Pink Panther". Pouces vers le haut

Nico Hulkenberg 7,5 Il a raté la Q3 mais s'est racheté en course, remportant la comparaison directe avec Wehrlein et Sainz et gagnant une sixième position qui est de l'or pur pour Renault. Enstone repose désormais sur ses épaules, il ne peut pas faire plus que ramener systématiquement le RS17 dans les points. ATLANTE

Carlos Sainz 7 L'agressivité habituelle, cependant, combinée au bon sens, qui en font l'un des pilotes les plus rapides et les plus constants du Cirque. De la douzième à la huitième place, même s'il s'affole derrière la Sauber de Wehrlein, incapable de s'inspirer de son moteur Renault pour dépasser l'Allemand. Promu septième après le penalty infligé à Pascal. GRAVELEUX

Pascal Wehrlein 9 Allergique aux arrêts aux stands, à deux relais et pédalages interminables, parvenant ainsi à gravir des positions, à se hisser dans une zone à points vertigineuse, en quête de la belle livrée de la Cendrillon C36 le temps d'une journée. La septième place sous le drapeau à damier est un résultat étonnant, une réponse à ceux qui l'ont sous-estimé, et peu importe qu'il devienne ensuite huitième à cause de la pénalité de cinq secondes. Pascal, très doué pour gérer la stratégie difficile avec un seul arrêt au stand, a fait chuter Sauber de la dernière place du classement. EXCEPTIONNEL

Daniel Kvyat 8,5 Un autre petit exploit du jour est réalisé par le Russe toujours légèrement maltraité. De Barcelone en Barcelone, de la relégation au STR en 2016 à ce grand test de 2017. Il se dispute avec la voiture tout le week-end, part de la dernière ligne, n'abandonne pas et remonte avec une course tenace jusqu'au zone des points, terminant neuvième, après avoir lutté avec la moitié du peloton. PHÉNIX

Romain Grosjean 6,5 De la quatorzième à la dixième place, une course linéaire, sans chocs particuliers, mais il rapporte un petit point qui remonte le moral, laissant pour une fois derrière lui les problèmes techniques et les problèmes de freins. ÇA FAIT DU BOIS

Marcus Ericsson 5,5 Il se plaint d'avoir été trompé par la voiture de sécurité virtuelle, mais compte tenu de la super performance de son coéquipier, sa course a été normale, voire décente, mais sans plus. MESTO

Fernando Alonso 9 Un héros indomptable qui continue son combat personnel contre les moulins à vent, tentant l'impossible, rêvant de l'inaccessible, dépassant les limites techniques d'une monoplace qui n'est pas à la hauteur du champion qu'il est avec une qualification étonnante. La course n'est qu'un podium pour recueillir les applaudissements et les ovations d'un public encore en extase pour ce tour volant littéralement de rêve. ÉROÏQUE

Felipe Massa 5 Il a compromis sa course en contactant Alonso au deuxième virage. Un peu trop agressive, la crevaison le met complètement hors compétition. Cela enlève le caprice de donner une "leçon" au jeune Stroll, mais ce n'est pas que ce soit trop difficile... IRRUENT

Kévin Magnussen 6 Longtemps dans les points, plutôt bien balle au pied tout au long du week-end, il a dû abandonner ses rêves de gloire à cause d'une crevaison. Il méritait un sort meilleur. MALCHANCEUX

Jolyon Palmer 4,5 Et rien, on ne le trouve pas avec cette Renault. Mauvais - dix-septième - en qualifications, après la course il a terminé en quinzième position, il parle d'un manque total de rythme, mais la même voiture entre les mains de Hulk semble plus que performante. MYSTÈRE…

Lance Promenade 4 Il se permet de diriger pendant quelques tours le capitaine et vice-champion du monde 2008 Felipe Massa. Sans doute une petite satisfaction, avant de s'effondrer et de glisser à la dernière place. NOUS NE SOMMES PAS

Valtteri Bottas 4,5 Le splendide vainqueur de Sotchi revient dans les rangs, il est le soldat de l'hiver de Mercedes, le polyvalent grégaire, l'écuyer fidèle, la victime sacrificielle pour battre un Vettel effrayant. Au départ il percute Raikkonen, mettant fin à la course de son compatriote et à celle de Verstappen. Il est ensuite abandonné sur la piste avec ses pneus usés dans le but d'arrêter la fuite du pilote Ferrari, néanmoins Valtteri est rattrapé par Seb avec une manœuvre qui frise l'humiliation, après avoir tenté par tous les moyens de le retenir. Un maigre chiffre, avec les dieux de la course qui, implacables et peut-être par pitié, décident d'envoyer en fumée le moteur du numéro 77.  PAS DE COMMENTAIRE

Tissu Vandoorne 4 C'était censé être le talent lancé par McLaren, le champion GP2 2015 risque plutôt de se brûler en partageant le garage avec cette fureur de Fernando Alonso. Il ne parvient pas à se qualifier pour la Q1, tandis que l'Espagnol emmène même le MCL32 en quatrième ligne. En course, il boite à l'arrière, puis commet une erreur de mesure lors du duel avec Massa et percute la Williams, cassant la suspension avant droite. Mais ce n'est pas une grosse perte. DÉCEVANT

Max Verstappen 7 Excellent en qualifications, cinquième avec un bon tour et avec quatre dixièmes de Ricciardo, qui n'est pas vraiment un stoppeur. Il y aurait les conditions pour une course offensive, mais il est éliminé du jeu par Raikkonen, "envoyé" sur lui par Bottas. Un carambole qui le voit comme une victime innocente. TIRÉ VERS LE BAS

Kimi Raikkonen 6 Le rythme de course serait au rendez-vous, malgré un déroulement un peu comme ce dernier tour de qualification. Le point de départ est bon, il a la « faute » de dépasser Bottas qui ne lève même pas un peu le pied de l'accélérateur, heurtant l'arrière droit de Kimi avec le pneu avant de sa Mercedes et le poussant effectivement dans Verstappen. Suspension cassée, course terminée et enfant dans les tribunes en larmes. NON COUPABLE

GP d'Espagne 7,5 Piste classique, sur pistes, où il est difficile de trouver des marges pour dépasser, sauf par DRS en fin de ligne droite. Course éclairée par le duel serré entre Hamilton et Vettel, deux immenses talents qui animent ce championnat, se révélant au-dessus de tous les autres.