Barrichello au régime en vue du retour du KERS

Rubens Barrichello a révélé que Williams lui avait demandé de perdre du poids avant la saison 2011 de Formule 1. Avant l'introduction du KERS en 2009, plusieurs pilotes avaient été contraints de perdre du poids pour équilibrer le poids supplémentaire du système de récupération du carburant et de réutilisation de l'énergie cinétique.

La technologie sera réintroduite en 2011, mais avec le poids minimum de la voiture et du conducteur augmenté par rapport aux années précédentes et la répartition standard du poids, le poids des conducteurs individuels sera probablement moins important que par le passé.

Au cours de sa carrière en F1, le poids de Barrichello aurait oscillé entre 70 et 79 kg.

Lorsqu'il a reçu son prix aux Autosport Awards le week-end dernier, Barrichello a déclaré qu'il était en pleine forme. Mais au magazine Speed ​​​​Week, Barrichello a admis : « L'année prochaine, le KERS sera réintroduit. Alors les ingénieurs m’ont demandé de perdre du poids.

Williams, après avoir utilisé pour la première fois un volant d'inertie KERS utilisé par Porsche en course GT, utilisera l'année prochaine un système alimenté par batterie plus conventionnel et plus petit.

« Tout est fabriqué en interne », expliquait le responsable technique Sam Michael en 2010. « Seules les batteries proviennent de fournisseurs extérieurs. »