F1 | Analyse des essais libres au Mexique : Red Bull fait un autre travail, Hamilton en difficulté

Les essais libres du Grand Prix de Mexico viennent de se terminer. Max Verstappen a terminé la journée devant tout le monde avec un temps de 1: 17.301, derrière Bottas de quatre dixièmes et son rival Lewis Hamilton d'une demi-seconde. Sergio Perez quatrième, devant Sainz, Gasly et Leclerc. Les McLaren étaient plus loin derrière, Norris étant le meilleur des pilotes de Woking, douzième. Jetons un coup d'œil au travail des équipes lors de la deuxième séance, en nous souvenant des composés choisis par Pirelli pour le week-end mexicain : C2 – dur/blanc ; C3 – moyen/jaune ; C4 – doux/rouge.

Comme déjà prévu dans le premier paragraphe, Verstappen a fait un écart derrière lui, démontrant deux choses : la première est que Red Bull est très fort sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez, le Néerlandais dominant absolument cette première journée, sur les autres lignes Mercedes beaucoup , en particulier Hamilton, qui semblait même plus en difficulté que Bottas. La piste est très sale, et cela n'aide certainement pas les pilotes, les ingénieurs ou même nous les professionnels dans une analyse précise (nette, comme toujours, des charges d'essence et du type de programme, ndlr).

Concernant le rythme de course, la situation est similaire : comme vous pouvez le voir dans notre tableau exclusif, Verstappen a couru fixe avec les pneus médiums entre le haut 20 et le bas 21. Son coéquipier est légèrement plus lent, également sur les jaunes. Un travail totalement différent chez Mercedes, avec Hamilton et Bottas qui ont commencé leurs longs relais avec des pneus tendres, comprenant probablement que ces pneus ne seront jamais utilisés en course, surtout avec un réservoir plein d'essence. Sur les pistes dures, les temps du Finlandais ont chuté, mais sont restés très similaires à ceux de Verstappen, désormais avec des pneus plus usés, tandis que Hamilton était toujours dans le trafic et en nette difficulté.

Dans le challenge Ferrari/McLaren, on a l'impression que l'écart entre les deux principales équipes est vraiment grand. Il faut également considérer que Norris partira très probablement de l'arrière en raison d'un remplacement du groupe motopropulseur qui n'est pas confirmé pour le moment. On a donc pris les chronos de Gasly, le meilleur des autres après Sainz, auteur de pas mauvais chronos et suspect numéro un pour semer le trouble devant, peut-être même Hamilton, comme l'espérait Helmut Marko avant le week-end. Dans l’ensemble, Verstappen semble être clairement le favori. Attention à Mercedes, car si les difficultés d'aujourd'hui surviennent également en course, le travail de Perez sera crucial, en tant que suspect numéro un pour casser les œufs dans le panier du septuple champion du monde.