Tombazis: “La modernización del túnel de viento no se puede posponer”
El jefe de diseño no teme la presión de tener que gestionar dos estructuras
Incluso ahora que ha comenzado la temporada, las obras de modernización del túnel de viento de Maranello continúan a buen ritmo, después de varias de las dificultades encontradas en 2012 por el Ferrari se habían atribuido a la obsolescencia de la estructura en torno a la cual gira gran parte de la F1.
Cuando Autosport le preguntó sobre la posibilidad de que esto pudiera comprometer de alguna manera el enfoque en el coche de 2014, el diseñador jefe griego Nicholas Tombazis afirmó: – “Los cambios siempre traen consigo riesgos, pero la actualización a realizar era grande y sobre todo no se podía posponer porque nuestra tecnología estaba por debajo de los altos estándares de algunos de nuestros adversarios y para nosotros es fundamental llegar a ese nivel. . De esta manera, obviamente las cosas se complican porque tenemos que utilizar una planta externa, la de Toyota en Colonia, sin abandonar las actividades de adaptación en "casa" y esto genera una presión extra, pero creemos que vale la pena".
Chiara Rainis
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