Previa del GP de España

Wolff no quiso dar por sentada la próxima prueba en España, subrayando que el balance de actuaciones en esta primera parte del campeonato no fue tan claro como el informe de la clasificación del campeonato.

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Quinta Cita del Campeonato del Mundo

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Quinta ronda del campeonato mundial

El alemán negó su frustración

El inglés llega a España todavía perplejo por su actuación en Bahréin

Ferrari sin embargo sin grandes innovaciones técnicas en Barcelona

El alemán confía en el potencial de su coche

El director del equipo se perderá el GP de España, con Bob Bell en su lugar

En Cavallino hay optimismo por los cambios que se introducirán en el GP de España, aunque todos se muestran cautelosos respecto a los verdaderos valores que se verán en la clasificación.

¿El equipo de Woking también se convertirá al step nose? Entre las innovaciones aerodinámicas llevadas a Montmelò también se encuentran nuevos pilones de ala y flaps de diferentes formas.

En el GP de España todos los equipos introducirán nuevos paquetes técnicos: Williams no es una excepción y quiere mantenerse en los puntos después de un buen comienzo de temporada.

La escudería anglo-francesa está convencida del excelente trabajo realizado en los test de Mugello: en el GP de España Kimi Raikkonen y Romain Grosjean podrán acercarse al primer puesto que casi perdieron en Bahréin

El equipo de Enstone logró buenas actuaciones tanto en Bahrein como en los test de Mugello y también quiere hacerlo bien en el trazado de Barcelona, ​​donde podría verse favorecido gracias al rendimiento de los neumáticos.

Para el ex directivo de Ferrari, este año es necesario buscar el equilibrio entre el rendimiento en la clasificación y la regularidad en la carrera: no gana el más fuerte, sino el más equilibrado.

El equipo de Woking también trabaja en nuevos conductos de freno revolucionarios, capaces de regular la temperatura de los neumáticos

Si los tests de F1 en Mugello no vieron al coche inglés sobresalir, prefiere concentrarse en la próxima carrera, en el conocido circuito de Montmelò.

El sistema inventado por Mercedes puede haber sido la innovación probada en secreto en el F2012 el jueves. Junto a un nuevo morro y nuevos escapes podría presentarse en el GP de España

Ferrari tiene mucho trabajo por hacer incluso después de los test de Mugello y en Barcelona tendrá su primera oportunidad de alcanzar a los mejores y recortar las ocho décimas que le separan de la pole

El campeón del mundo valoró los tres días de pruebas y demostró el excelente momento del equipo austriaco