Mercedes, opiniones diferentes sobre el nuevo reglamento para Rosberg y Hamilton

Diferentes en la pista, con dos estilos de conducción distintos, diferentes incluso en el pensamiento. Nico Rosberg y Lewis Hamilton han expresado opiniones diferentes sobre el reglamento técnico que entrará en vigor a partir de la próxima temporada. Con las nuevas reglas, que se aprobarán a finales de mes, los coches de F2017 pretenden ser 1 segundos por vuelta más rápidos en 5 que los actuales.

Con la introducción de neumáticos más anchos (a Pirelli le gustaría realizar pruebas antes de comenzar a producir los nuevos neumáticos) y con una mayor carga aerodinámica, el actual líder del mundial cree que los adelantamientos en pista disminuirán significativamente: “VQueremos hacer que las carreras sean más vivas pero vamos por el camino equivocado. Por esta – declaró Rosberg – Estoy muy preocupado. Ser cuanto más rápido necesitas más carga aerodinámica. Pero con este aumento será más difícil seguir a otros coches en la pista..

En cambio, el vigente campeón del mundo es partidario del cambio y renovación de esta F1. Una confesión que surgió tras la última carrera celebrada en Bahréin en el circuito de Sakhir: “Las cosas podrían mejorar significativamente – La esperanza de Hamilton – . Tenemos que esforzarnos mucho durante toda la carrera, a menos que el coche sufra daños..

"te lo garantizo – continuó el tres veces campeón del mundo – que Nico ya no empujó desde la vuelta 10 y que Raikkonen dejó de hacerlo 15 vueltas después del final de la carrera. Todos deberíamos estar mucho más igualados, no debería haber un margen de 80 segundos entre el 1º y el 7º puesto. Deberíamos estar agrupados en una décima de segundo..

Piero Ladisa

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