Fórmula 1 | La caída de los dioses

Todo está más o menos destinado a un desgaste lento e inexorable. Todo más o menos está destinado a cambiar de forma o de terminar. Es el concepto de entropía que, tomado de la termodinámica, puede aplicarse a la filosofía y resumirse como la tendencia de un sistema determinado a perder irreversiblemente sus cualidades y estabilidad con el tiempo.

La mueca de Toto Wolff que tira sus auriculares al comprobar que en Paul Ricard Red Bull no sólo es más rápido, sino también más inteligente en su estrategia, es una imagen simbólica deentropía lo que probablemente esté afectando a los antiguos dominadores de Mercedes.

En este 2021 que sólo en teoría debería haber sido un año fácil, para todos los que habíamos subestimado los cambios regulatorios que afectaron a la zona trasera del fondo, Mercedes está viendo lentamente desaparecer sus certezas, herida en el orgullo y arañada en un solidez que comienza a flaquear peligrosamente.

Incapaz de ser el mejor monoplaza en pista durante tres carreras, aferrándose al talento de Lewis Hamilton, que también se permite algunos intentos vacíos insólitos, como Montecarlo y Bakú, en total idiosincrasia hacia el otro piloto Bottas, que es en su propio equipo, al no trabajar en equipo con Hamilton y también ignorado cuando hace sugerencias válidas (como la desatendida sobre la oportunidad de las dos paradas en Francia), la banda Wolff, la estrella de tres puntas, ya no brilla, eclipsado por la apabullante frescura de un Red Bull remando todos en la misma dirección.

Algo ha cambiado en este Mercedes que a lo largo de los años siempre ha transmitido la idea de un grupo unido y cohesionado, donde todos se divierten, desde el campeón Lewis, hasta el astuto y hablador director del equipo Wolff, pasando por los ingenieros idolatrados como el rock. estrellas. Las expresiones, las palabras, los rostros, cambiaron de repente.

Toto Wolff ya no pide competición y competición, sino que arremete contra las supuestas irregularidades de los demás equipos invocando la intervención de la FIA: ya sean alas flexibles o presión de los neumáticos, cada pequeña palabra es capaz de ensombrecer a los rivales, esos Los mismos rivales invocados con gran voz durante años, con el entusiasmo de quien está seguro de ganar a lo grande, sin haber aprendido nunca a perder.

Y así es como el grupo se desmorona, surge el descontento, Bottas grita a los ingenieros, Hamilton se queja y hace mala cara - con una negociación de renovación aún por abordar - Toto Wolff ya no es el una exposición individual Como siempre, se le da peor transmitir simpatía en la televisión, ahora tiene el aspecto de un jefe de empresa preocupado y enojado que siente que algo se le está yendo de las manos.

Por otro lado tenemos un equipo que tras años de altibajos se ha ido perfeccionando, hasta el punto de igualar el potencial técnico de Mercedes, con el añadido de la ilusión de Max Verstappen que por fin está dispuesto a escribir la historia y se ha unido a la impulsando el talento la convicción del campeón in pectore.

Y, no es poca cosa, después de años de descontento con las segundas guías, de repente reina en Red Bull una armonía extraña e inédita, una alquimia perceptible y legible, dictada por la serenidad de quien es consciente de haber superado ya el mayor obstáculo: la huelga. contra el orgullo de Mercedes, derribar la defensa de Brackley, hacer vulnerables a aquellos que pensaban que eran inmortales. El Red Bull de Sergio Pérez que deja pasar a Max y por la radio dice "vamos a buscarlos" está demostrando que no hay dioses. Y aunque existieran, tarde o temprano están destinados a caer.

Antonino Rendina

Sigue a @antorendina