Se crean dos nuevos circuitos en España y Portugal
La península Ibérica está cada vez más interesada en reforzar su presencia en la Fórmula 1, también mediante la construcción de dos modernos circuitos. En cuanto a España, la localidad de Alcañiz -perteneciente a la comunidad autónoma de Aragón- ha decidido competir con Montmeló, Valencia y Jerez, tras iniciar la construcción de una nueva ruta de 5.3 kilómetros. Autor del proyecto Hermann Tilke, el "padre" de todos los sistemas más modernos que forman parte del calendario de la Fórmula 1, que contó con el asesoramiento del experto piloto de pruebas de McLaren-Mercedes Pedro de la Rosa.
El esfuerzo de Portugal para terminar el circuito del Algarve, para el que hace dos años se destinaron 200 millones de euros, está aún más avanzado. Ubicada en el extremo sur de la parte continental del país, la nueva instalación estará lista en octubre próximo, dijo a la agencia el gerente de pista, Paulo Pinheiro. Reuters que ya hemos programado algunos compromisos con los equipos de Fórmula 1. El circuito del Algarve tendrá la certificación FIA y por eso mismo las autoridades portuguesas sueñan con devolver la máxima categoría a suelo nacional, después de la última carrera en Estoril en 1996: “El gobierno hará todo lo posible para reintroducir Portugal en el circuito de Fórmula 1” – afirmó el viceministro de deportes Laurentino Dias – “Este circuito es apto para albergar una amplia gama de eventos automovilísticos, desde los más modestos hasta los de Fórmula 1”.
(m.08)
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