GP de Italia, Esteban Ocon: “Creo que aquí éramos capaces de hacer más. Es una pena"

El francés, como todo el equipo, está decepcionado por la oportunidad perdida en Monza

GP de Italia, Esteban Ocon: “Creo que aquí éramos capaces de hacer más. Es una pena"

Nada nuevo para el Manor, que acabó con un coche en última posición (el de Ocon) y con un abandono (el de Pascal Wehrlein), siendo superado así por Sauber y desde Renault. A pesar de ello, la situación en la clasificación sigue sonriendo al equipo de Banbury, ya que Sauber aún no ha sumado ningún punto esta temporada.

Esteban Ocón – 18: “El objetivo era tomar la bandera a cuadros, pero en mejor posición. Fue un Gran Premio largo y duro. Estuvimos con neumáticos medios durante un período largo (32 vueltas) y no se presentaron oportunidades. Al final de la carrera, con neumáticos blandos, estábamos realmente al límite. Así que es bueno terminar la carrera, especialmente después de los problemas con el coche de Pascal. He corrido dos carreras hasta ahora y he aprendido mucho sobre neumáticos y cómo gestionar las carreras, y ahora estoy listo para usar la experiencia para luchar por mejores posiciones. Creo que éramos capaces de hacer más aquí, así que es una pena. Las últimas carreras fueron difíciles, pero también fueron mis dos primeras carreras en F1. Logré mi sueño en Spa, después de un largo camino, y las cosas sólo pueden mejorar tanto para mí como para el equipo. Estoy decepcionado hoy, pero espero mejores tiempos en las próximas carreras”.

Pascal Wehrlein – jubilado: “Por supuesto que estoy un poco decepcionado. Cuando escuché a mi ingeniero decirme “Detén el auto. Detén el auto”, no quería creerlo. Tuve que escuchar atentamente lo que escuchaba para entender que todo era verdad. Por supuesto, todo se hizo para preservar el auto, así que sabía lo que tenía que hacer pero no quería creerlo. El equipo está dando pasos realmente importantes con el coche, por lo que el abandono de hoy es sólo un pequeño paréntesis. Al estar entre los dos Mclaren en la clasificación, las posibilidades de luchar por la Q2 son buenas. También nos pusieron en una mejor posición para luchar en carrera. Hoy la situación era difícil, sobre todo sabiendo el potencial del coche y expulsándolo al máximo. Pero sé que el equipo puede resolver los problemas rápidamente. Es decepcionante para todos y no podemos permitirnos el lujo de perder la oportunidad de obtener buenos resultados si queremos proteger nuestra posición en el campeonato de constructores. Volveremos a pelear en Singapur, un combate que espero con ansias. Espero que podamos luchar.

Dave Ryan, director de carreras
: “Un día muy duro que no queremos que se repita en mucho tiempo. Llegamos a Monza con grandes expectativas y, como lo demostró la clasificación de Pascal, estaban justificadas. En cualquier caso, nos decepcionó la fiabilidad de ambos coches en varios momentos del fin de semana y, por tanto, el resultado es consecuencia directa de ello. Tanto Pascal como Esteban estuvieron brillantes durante todo el fin de semana y obviamente están frustrados por haber perdido una oportunidad, este es un deporte de equipo y colectivamente somos el equipo Manor Racing y desde esta base partiremos hacia Singapur con el propósito de hacerlo mejor. .”

Stefano Rifici (@SedyBenoitPeace)

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