F1 | Wolff y Budkowski, a favor de la abolición del túnel de viento en 2030

Los dos a coro: "Hoy la instrumentación es absolutamente imprescindible, pero dentro de 10 años será posible prescindir de ella"

F1 | Wolff y Budkowski, a favor de la abolición del túnel de viento en 2030

Ahora parece estar a punto de completarse la decisión de la Fórmula 1 de suprimir el túnel de viento a partir de 2030. Este cambio normativo, destinado a hacer que el Circo sea más sostenible financieramente, sería imposible de implementar a corto plazo, dado que estos coches no pueden hacerlo. sin utilizar este equipamiento antes de salir a pista, siendo el más rápido del mundo y aerodinámicamente muy complejo. Al respecto hablaron Toto Wolff, gerente de Mercedes y Marcin Budkowski, director ejecutivo de Renault.

“Hubo un acuerdo al respecto y en unos años podría suceder- Wolff dijo anuncio Deporte del motor. Sin embargo, se trata de un cambio regulatorio tan masivo que también involucra algunos aspectos relacionados con la seguridad. No debemos olvidar que estos coches son los más rápidos del planeta y con mayor carga aerodinámica, no queremos experimentar en directo con los conductores de coches basados ​​en la dinámica de fluidos computacional. Sin embargo, creo que fijar el año 2030 como objetivo para prohibir los túneles de viento es un camino que satisfará a todos y nos ayudará a hacer que el deporte sea más sostenible desde el punto de vista financiero".

“Hemos estado hablando de ello desde hace un tiempo – Budkowski dijo. Creo que la clave es tomar esta decisión mucho antes de la implementación real de la ley. Hoy en día los túneles de viento son esenciales para el desarrollo de un coche de Fórmula 1, y sin esta instrumentación el riesgo es llegar a la primera carrera con un coche completamente diferente al esperado. Se pueden perder correlaciones con la pista, el túnel de viento es un elemento importante. A la Fórmula 1 le encantan los retos y creo que será factible, aumentando el trabajo en la fase de simulación. Cada vez que hablábamos de ello, alguien quería implementar esta legislación en dos o tres años, algo poco realista. Por lo tanto, como objetivo a 10 años y, por lo tanto, a largo plazo, es definitivamente realista y está en línea con el mensaje de sostenibilidad que la Fórmula 1 está construyendo a su alrededor".

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