F1, la FIA prohíbe el uso del DRS en Eau Rouge

Los pilotos de Fórmula 1 tendrán prohibido utilizar el DRS en Eau Rouge este fin de semana del Gran Premio de Bélgica; de hecho, tras preocupaciones desde el punto de vista de la seguridad, la FIA ha prohibido su uso.

Varios pilotos habían expresado su preocupación de que pudiera ser peligroso para ellos arriesgarse a realizar el Eau Rouge con las alas completamente abiertas en la clasificación, en un intento de ganar un tiempo valioso.

Un sistema de seguridad en los coches, que cierra el ala DRS cuando el conductor pisa el freno, no habría funcionado en Eau Rouge debido a su alta velocidad.

Después de escuchar las preocupaciones de los pilotos y analizar detalladamente los riesgos de seguridad, la FIA escribió esta tarde a los equipos para comunicarles que el uso del DRS estará prohibido en Eau Rouge tanto en los entrenamientos libres como en la clasificación.

En carrera esto no será un problema porque la zona única de activación del DRS sólo comienza después de Eau Rouge, en la recta de Raidillon a la chicane de Les Combes.

La decisión de la FIA sobre Eau Rouge se produce después de que a principios de este año se aceptara una solicitud similar para prohibir el DRS en el túnel de Mónaco.

Comentando la decisión de la FIA, para Vitantonio Liuzzi el Eau Rouge no es una situación crítica como el túnel de Mónaco.

"La razón por la que se pidió la prohibición del DRS bajo el túnel de Múnich fue que un contacto entre ruedas bajo el túnel podría desencadenar una situación realmente crítica".

“Es diferente para Eau Rouge. Hay vías de escape y es al aire libre, no hay techo ni torres de alta tensión. Por lo tanto, podría ser el lugar de un accidente de carrera normal, como en cualquier otro lugar”.