Fórmula 1 | ¿Se acerca la regla anti-Red Bull?

DRSRed Bull – Puede haber un cambio regulatorio en un futuro próximo de Fórmula 1. Según el conocido periódico alemán Auto Motor und Sport (AMuS), el Circo y el FIA están considerando prohibir el uso de DRS, es decir, del ala móvil en calificación. Esta herramienta, introducida en 2011 para favorecer los adelantamientos en carrera, se utiliza también para aumentar la velocidad en recta en la vuelta rápida del sábado, descargando aerodinámicamente el coche en zonas ya establecidas, aunque inicialmente, cuando se introdujo, precisamente en las calificaciones. era posible utilizarlo cuando el piloto quisiera.

Todo esto podría perjudicar a la Toro rojo: la rb19, Un coche estratosférico y objetivamente inalcanzable, de momento, para todos, es el que más se beneficia del uso del alerón trasero móvil, ganando mucho en recta una vez activado. Por este motivo, podríamos llegar a una solución que limitaría al equipo de Milton Keynes al menos en la lucha por la pole position, pero sería una "penalización" ineficaz el domingo, dado que tanto Verstappen como Pérez han demostrado, en en varias ocasiones, para adelantar a los rivales con extrema facilidad y conseguir victorias y podios sin demasiados problemas a pesar de empezar desde atrás.

Es de suponer que la Fórmula 1, y nos referimos también a los equipos, debería buscar métodos alternativos para frenar el dominio de Red Bull. Mientras tanto, los equipos deben trabajar incansablemente para llenar el vacío, y los líderes del juguete, tal vez, tendrían que llevarse la mano a la conciencia por un nuevo reglamento técnico, y que después de casi dos años no ha traído lo esperado. por frutos, dado que un dominio de este tipo podría incluso superar al de Mercedes de 2014.