F1 | Haas, Grosjean: “El coche funcionó muy bien, somos el cuarto equipo más rápido”

Magnussen: "Con poco combustible a bordo parecemos muy competitivos. Necesitamos mejorar en las tandas largas"

F1 | Haas, Grosjean: “El coche funcionó muy bien, somos el cuarto equipo más rápido”

El viernes en Hockenheim también confirmó la tendencia de las últimas semanas: actualmente es el Haas la cuarta fuerza en el campo. En Alemania, Romain Grosjean e Kevin Magnussen siguieron a los mejores equipos, y el piloto francés incluso cayó por debajo de la marca de 2:1 en la FP14, terminando sexto, aproximadamente medio segundo detrás del Ferrari de Kimi Raikkonen.

ROMAIN GROSJEAN
FP1: 7º, 1:14.691 (+1.166) – 29 vueltas
FP2: 6º, 1:13.973 (+0.888) – 34 vueltas
“Estoy muy feliz con nuestro día. Volvemos a ser el cuarto equipo más rápido, donde queremos estar. Hoy hizo mucho calor, que es posible que no se repita durante el fin de semana, por lo que estaremos atentos a la situación. Sin embargo, hasta ahora la máquina ha funcionado muy bien, especialmente en los sectores de alta velocidad. En general, los neumáticos no se divirtieron, creo que es el caso de todos, pero es difícil mantenerlos frescos. Esperemos una carrera en seco, sería más fácil para todos. Tenemos que elegir el neumático adecuado en el momento adecuado. La temperatura debería ser un poco más fresca para la carrera: esto nos ayudaría con la gestión de los neumáticos y nos permitiría esforzarnos un poco más”..

KEVIN MAGNUSSEN
FP1: 8º, 1:14.853 (+1.328) – 28 vueltas
FP2: 7º, 1:14.189 (+1.104) – 36 vueltas
“Es una bonita pista. Me gusta conducir aquí, estamos contentos con nuestro día. Necesitamos intentar encontrar un poco más de ritmo en las tandas largas, con mucho combustible a bordo, pero con el coche descargado parecemos muy competitivos. El agarre de la pista es bastante bajo, por lo que el coche se mueve: es como si tuvieras un poco de subviraje y un poco de sobreviraje. El desgaste de los neumáticos, en términos de desgaste real, no es tan malo, pero la degradación es alta porque las temperaturas son muy altas y los neumáticos se sobrecalientan. Trabajaremos en esto con la esperanza de lograr algún progreso. Además, creo que el clima será un poco más fresco en los próximos días, por lo que puede que no sea gran cosa. Hasta ahora todo parece estar bien.".

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