Vettel saldrá desde el pitlane en Austin
El alemán montará el sexto motor
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Ferrari, Luca Marmorini: “A partir de 2014 comienza una nueva era para los motores de F1”
Las novedades técnicas que entrarán en vigor el próximo año
La FIA quiere congelar el desarrollo de motores V6
Las nuevas unidades se congelarán progresivamente desde 2014 hasta 2018
Toro Rosso: el anuncio del acuerdo para los motores Renault es inminente
El equipo Faenza tendrá motores V6 turbo franceses a partir de 2014
Los equipos de F1 participan en negociaciones sobre el motor V6
Williams y Lotus también están interesados en Honda
La F1 será cinco segundos más lenta en 2014
Los nuevos motores V6 y las limitaciones aerodinámicas frenarán a los monoplazas de la categoría reina
Motores F1 2014: los ingenieros de Honda ya en McLaren
El equipo de Woking en negociaciones con el fabricante japonés
Honda y Gilles Simon trabajan en un motor de F1
¿Están ya preparados los japoneses para 2014?
Renault F1: con el Power-Unit 2014 para reforzar su liderazgo como ingeniero de motores en la Fórmula 1
La Fórmula 1 hace su revolución
Sauber niega acuerdo sobre motores Mercedes para 2014
"Aún no tenemos socio, los costes aún no están claros"
Mercedes: aquí está la primera imagen del motor turbo de F1 para 2014
"Los motores vuelven a ser protagonistas en la F1"
Whiting: “La F1 se acostumbrará al ruido de los motores V6”
"Serán motores de alta tecnología"
La FIA teme que la F1 sea demasiado lenta en 2014
La Federación da marcha atrás en las limitaciones aerodinámicas
¿Toro Rosso con motores Renault y Force India con Ferrari en 2014?
El equipo Faenza reforzará las sinergias con Red Bull Racing
Renault presenta su motor F1 para 2014
Primera reconstrucción gráfica del nuevo V6 turbo
Sauber no da por sentada la continuación de la colaboración con Ferrari
Sauber aún no ha decidido si seguirá con motores Ferrari en 2014. La escudería suiza ha expresado
McLaren y Mercedes trabajan en futuros motores turbo V6 de F1
McLaren es optimista sobre el futuro pese a los rumores de que el equipo de Woking sigue sin acuerdo
Gilles Simon deja la FIA para convertirse en director técnico de PURE
Gilles Simon ha dimitido de su puesto como director de propulsión y electrónica de la FIA para incorporarse a PURE
