Alonso: “Entendimos en qué zonas hay que intervenir”

La Escudería Ferrari ha finalizado el Gran Premio de Alemania disputado hoy en el circuito de Nürburgring en cuarta posición. Al final de una carrera de tres paradas, Fernando Alonso cruzó la bandera a cuadros siete segundos detrás del ganador Sebastian Vettel. Felipe Massa se vio obligado a abandonar en la cuarta vuelta debido a una salida fuera de pista en la primera curva. La escudería investiga para definir el motivo que provocó que la carrera del piloto brasileño terminara prematuramente.

La carrera de Alonso comenzó con una estrategia diferente a la de los mejores pilotos. Fernando empezó con neumáticos de compuesto medio y se detuvo en la vuelta doce para realizar la primera parada. El español recuperó posiciones tras un comienzo desafortunado, consiguiendo acercarse a la lucha por el podio. En la vuelta 49 hizo su última parada con neumáticos de compuesto blando. De regreso a la pista, realizó una larga serie de vueltas muy rápidas, pero se quedó a menos de dos segundos de la tercera plaza. Al final del periplo alemán Alonso mantuvo la segunda posición en el mundial de pilotos, ascendiendo a 123 puntos.

Fernando Alonso: “Hoy ha sido una carrera difícil, no estábamos entre los más rápidos y en algunos momentos no fuimos lo suficientemente competitivos. En el primer stint hemos pagado el precio de tener neumáticos usados, porque en la duodécima vuelta ya estaban acabados: esto nos hizo perder parte de la ventaja derivada de nuestra elección estratégica. Aunque esperábamos terminar en el podio, terminar a menos de ocho segundos de Vettel después de salir octavo es un resultado alentador. El equipo está haciendo todo lo posible para hacer el coche más competitivo y después de haber afrontado algunas carreras sin mucha certeza sobre las actualizaciones, hoy podemos decir que hemos resuelto muchas de nuestras dudas y que hemos entendido las áreas en las que debemos intervenir. para avanzar en el desarrollo. Cuando llegamos aquí el jueves, la importancia de los test de Silverstone parecía irrelevante, porque a los pilotos oficiales sólo se les dio la oportunidad de probar los neumáticos, pero después de escucharnos, la FIA estableció que todos podrán probar las actualizaciones y esto atribuye mucho más significado a la iniciativa. Si el equipo me lo pide, estoy listo para jugar".

Felipe Massa: “Lamento mucho mi carrera, sobre todo después de haberlo hecho bien todo el fin de semana. Al inicio de la cuarta vuelta, cuando estaba en recta, en el momento en que frené se bloquearon las ruedas traseras y no pude evitar que el coche girara. Cuando me detuve, la quinta marcha permaneció engranada y el motor se detuvo. Es muy extraño estar estancado así, aunque por el momento el equipo no ha encontrado ninguna anomalía. El ritmo de los medios hoy no ha sido el que esperábamos tras los entrenamientos libres del viernes, pero quizás la entrada en juego de diferentes factores, como la subida de temperaturas, ha marcado la diferencia. Ahora quiero centrarme en la próxima carrera e intentar dar lo mejor de mí para recuperarme".