Ricciardo: “Red Bull corre el riesgo de sufrir penalizaciones de motor ya desde Mónaco”

Daniel Ricciardo ha dicho que Red Bull espera salvaguardar su cuarto motor para evitar una penalización en la parrilla ya en el GP de Mónaco. El equipo austriaco instaló la cuarta unidad de potencia de Renault en el coche del australiano cuando se identificó una fuga de líquido después de los primeros entrenamientos libres en Barcelona.

Por lo tanto, Ricciardo completó sólo 4 vueltas hacia el final de los Libres 2, pero confirmó que no habría dado muchas más vueltas incluso con el coche posiblemente listo para el inicio de la sesión, ya que Red Bull intentará ahorrar kilómetros antes de Mónaco.

“Esperábamos correr un poco hoy”, dijo Ricciardo después de los entrenamientos libres. “El principal objetivo es llevar este motor hasta el final del fin de semana de Mónaco. Ese es el último lugar donde desea recibir una penalización, así que crucemos los dedos para que este motor dure al menos dos fines de semana. Tuvimos que ahorrar kilómetros para no dar muchas vueltas. Lamentablemente tenemos que ser conscientes de que ya estamos con el último motor de la temporada. No es algo que podamos ignorar. Estamos haciendo lo que podemos y esperamos que al menos esta unidad dure hasta después de Mónaco, para no recibir una penalización en un circuito urbano. Tenemos algunas actualizaciones aquí y hemos intentado probarlas. Hay mucho potencial, no creo que todo haya funcionado en mi auto, no era lo que queríamos que fuera. Mejorará, sólo necesitamos entender cómo explotar el potencial.

Su compañero de equipo, Daniil Kvyat, terminó quinto los Libres 2: “Hemos analizado cómo funcionan las actualizaciones, así que esperamos aprovecharlas al máximo mañana”, declaró el ruso. “Sabemos que hay algunas áreas en las que necesitamos mejorar. Cuando tienes un nuevo paquete el coche cambia mucho y siempre hay que analizarlo", añadió, refiriéndose sobre todo a las innovaciones aerodinámicas, la más visible de las cuales es obviamente el morro acortado del RB11.