Montezemolo: “Ferrari está listo para volver al éxito”

Los motivos de la elección y la cuestión sobre el presente y el futuro próximo de la Scuderia explicados por el número uno. En una entrevista con el decano de los periodistas italianos de Fórmula 1, Pino Allievi, publicada esta mañana en la Gazzetta dello Sport, el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, abordó la situación actual del equipo de Maranello y las perspectivas para la temporada 360.

El Presidente quiso reiterar su aprecio por Felipe Massa, "un chico excepcional y una persona espléndida", cuando explicó los motivos que le llevaron a elegir poner fin a la relación con el piloto brasileño y reiniciarla con Kimi Raikkonen. “La relación (con Felipe, ndr.) era clara. Él necesitaba resultados, nosotros también. Estuvieron ahí pero con inconsistencia, hizo buenas carreras pero sin repetición. En 2012 le faltaron puntos en el Campeonato de Constructores. Le vendrá bien cambiar de aires. No somos tan masoquistas como para contratar un conductor sin avisar a Alonso. Fernando siempre ha sido consciente de la elección de Raikkonen, también porque la alternativa de un jugador joven, en un Mundial complejo como el de 2014, no nos daba certezas. Hoy Raikkonen es el más fuerte de todos, con Alonso, Vettel y Hamilton. Y Alonso es el primero que se muestra satisfecho con su llegada. El caso de Raikkonen es idéntico al de Lauda. Incluso Niki en cierto momento dijo basta porque ya no podía más. Hablé de un hermano gemelo porque el que corría con nosotros no era el mismo que habíamos contratado. La escapada le sentó bien, volvió genial, ganó, acabó muchas carreras. Quería un corredor que no me hiciera extrañar a Massa: aquí está. Le pido a Raikkonen victorias, regularidad en el rendimiento, podios. Alonso será el primero en beneficiarse. Estoy feliz de que esté de vuelta entre nosotros, los empleados de Ferrari acogieron la noticia con entusiasmo porque había dejado un buen recuerdo. Volviendo a Lauda, ​​cuando regresó con una energía diferente, ganó el título venciendo a Prost..."
Montezemolo reiteró con firmeza que el partido de 2013 no se da por perdido en absoluto: “Espero que haya novedades que traigan consigo mejoras. Recordemos que sólo hay un Red Bull que consigue resultados... El equipo apoyará a Alonso hasta el último metro y luego está Massa del que espero un gran final de temporada. Felipe es un gran tipo y una maravillosa persona. ¿Dicen que no ayudará a Fernando? ¡No! Seguro que lo hará, echándonos una mano a nosotros para el Mundial de Constructores y a Alonso para el de Pilotos".
El presidente no rehuyó la pregunta de qué porcentaje le daría todavía a Ferrari por ganar el campeonato mundial en 2013: "No hablo de porcentajes, pero apostaría a que Ferrari ganaría mucho dinero, dado que son los desvalidos. Hablando del 2014, les cuento que ya no soporto ser protagonista de las derrotas en fotofinish. No puedo esperar a que volvamos a ganar: es el momento, créanme..."
Montezemolo descartó así dos temas potencialmente delicados: la supuesta insatisfacción de Alonso y las habilidades de relaciones públicas de Raikkonen: “El primero en comprender su desánimo (de Alonso, ed.) soy yo. Digamos que a mí me pareció el enfado de un jugador llamado al banquillo que manda a todos a la mierda. ¡Prefiero un personaje así que un blandengue! La conversación de relaciones públicas es cada vez más telemática. Espero que sus relaciones públicas (las de Raikkonen, ndr.) sean las victorias, además de su aportación al equipo y su asidua presencia en Maranello. El trabajo no puede recaer sólo sobre los hombros de Alonso".
La entrevista sirvió también para hablar del hombre que dirige la Scuderia y de la nueva organización técnica del equipo. Cuando se le preguntó si Domenicali había sido interrogado alguna vez, Montezemolo respondió claramente: “Nunca, Dios no lo quiera. Es el principal partidario de la elección de Kimi. Trabajó bien para el futuro, ahora espero que nos dé resultados en el presente. Pero en los últimos tres años hemos perdido dos Mundiales en la última carrera y no fue culpa suya. Yo vengo de muy lejos. De los once años que separaron a Ferrari del título de Surtees. Luego, como presidente, con Schumacher y la tríada Todt-Brawn-Byrne marcamos una época y ahora el equipo está preparado para volver al éxito. La brecha entre la era Schumi y ésta se debió a retrasos en las simulaciones y en la aerodinámica. Sin embargo, salvo creo que en tres ocasiones, Ferrari siempre ha luchado por el título hasta la última carrera. James Allison es un hombre en el que confío mucho. Con él también llegó el jefe de aerodinámica de Lotus, hay otras fuerzas frescas. Por fin tendremos esa creatividad que nos faltaba. Allison conoce al equipo, a los hombres, habla italiano. Otros lo quisieron, él nos prefirió. Con él también cambiará la forma de trabajar en muchos sectores. Pat Fry será responsable del crecimiento de las operaciones de la pista, las metodologías y el simulador”.
Por último, Montezemolo también habló de dos temas que siempre están en el centro de atención: los costes de la Fórmula 1 y el posible futuro sin Ecclestone. A la pregunta de si los costes realmente habían disminuido en los últimos cinco años, el presidente respondió: “No han disminuido. Sin embargo, el crecimiento se ha desacelerado, pero todavía estamos en niveles demasiado altos. Habría que volver a la F1 menos sofisticada de mediados de los 90, retomando los test para probar a los más jóvenes, porque hoy la GP2 es ridícula, no tiene peso. Y las pocas pruebas que están programadas las hacen correctamente los pilotos titulares". Un pasaje de la entrevista se refiere al alcance de la contribución de FIAT al programa de Fórmula 1 de Ferrari: “Cero” – aclaró Montezemolo – “No hay apoyo económico, Ferrari vive de patrocinadores, premios, coches que vende”.
En cuanto a una Fórmula 1 sin Ecclestone, Montezemolo reiteró conceptos ya expresados ​​varias veces en el pasado: “Deberíamos repensar todo con una estructura que incluya un director administrativo-financiero, un director comercial, un número 1 para cuestiones técnicas. El trabajo ya no se concentraría en un solo hombre."