Fórmula 1 | Gran Premio de Bélgica, las estrategias: dos paradas y una salida suave es la más adecuada

Con el neumático rojo, incluso podrías arriesgarte a entrar en boxes si cambias al duro.

Fórmula 1 | Gran Premio de Bélgica, las estrategias: dos paradas y una salida suave es la más adecuada

Il Gran Premio de Bélgica verá Charles Leclerc largar desde la pole position, en la pista, la de Spa-Francorchamps que le vio ganar por primera vez en Fórmula 1 en 2019. Junto al piloto del Ferrari si habra uno Toro rojo, pero eso de Pérez. Segunda fila para Hamilton e Sainz, seguido por Piastres e Amontonar. El bicampeón del mundo había arrasado en la clasificación, pero fue penalizado por haber montado una nueva caja de cambios más allá de las necesarias a lo largo de una temporada sin incurrir en sanciones. La sensación es que el holandés no tendrá dificultades para recuperar posiciones, el único obstáculo podría ser la salida.

Las previsiones indican que no debería llover, pero en las Ardenas el tiempo es muy volátil y puede cambiar en cualquier momento y de forma inesperada. En cuanto a estrategias, Pirelli recomienda dos paradas con una salida suave y un cambio a medio, y luego, en función del ritmo y el tiempo de la carrera, volver a uno u otro compuesto para el último stint. Dos soluciones incluso en parada: empezar con medio y pasar a duro, o empezar desde los bloques siempre con el blando y pasar al duro entre las vueltas 12 y 18.

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