Ferrari, Alonso: “Una bienvenida bajo la lluvia en Suzuka”

Llegué a Japón esta mañana y la lluvia me dio la bienvenida esta tarde en el circuito de Suzuka. El primer pensamiento que tuve fue "mejor hoy que el sábado o el domingo", porque este año el asfalto mojado no nos ha traído mucha suerte: pienso sobre todo en Canadá, una carrera en la que realmente teníamos lo necesario para ganar, pero que finalmente se convirtió en el único cero de este campeonato.

Las previsiones para el fin de semana son bastante buenas, al menos para los primeros días, mientras que para el domingo aumenta la amenaza de lluvias. Después de todo, en esta zona nunca se sabe: por ejemplo el año pasado nos vimos obligados a competir en la clasificación el domingo por la mañana después de la tormenta del día anterior que dejó la pista intransitable.

Después del Gran Premio de Singapur volví a casa. Ahora tenemos estas dos carreras consecutivas en el Lejano Oriente y luego el debut de la Fórmula 1 en la India, por lo que es mejor descansar un poco con la familia de cara al final de la temporada. Si es cierto que ya estamos fuera de la lucha por el título de pilotos, aunque sea aritméticamente, todavía hay suficiente motivación para afrontar estas últimas cinco carreras de la forma adecuada. En primer lugar, está el segundo puesto en el campeonato de pilotos: teniendo en cuenta cómo ha ido la temporada hasta ahora, dominada por un piloto como Vettel que sólo se perdió el podio una vez, sería un resultado realmente bueno, para mí y para el equipo. Seremos cuatro los que jugaremos (aparte de mí, están Webber y el dúo McLaren) y creo que tendremos que esperar hasta Interlagos para obtener un veredicto. Está claro que si miramos el progreso de las últimas carreras no será fácil, porque mis rivales directos parecen tener algo más desde el punto de vista del rendimiento del coche, pero eso no significa que me considere un desesperado, más bien opuesto. Sabemos que tenemos que hacerlo todo a la perfección si queremos lograr nuestro objetivo pero lo haremos lo mejor que podamos. Luego está también el segundo puesto en la clasificación de constructores, un objetivo aún más difícil, porque el retraso con respecto a McLaren es considerable, pero no imposible. Por último, está el deseo, mío y de todo el equipo, de terminar de la mejor manera una temporada que no ha ido como queríamos. Conseguir al menos una victoria sería lo mejor: lo importante sería estar siempre luchando por el podio.

Gané el Gran Premio de Japón dos veces, una en Fuji y otra aquí en Suzuka. El mayor éxito fue este último, pero estoy seguro de que ninguno de mi equipo actual comparte esta opinión. Tienen razón porque puedo entender la decepción que sintieron cuando Michael se vio obligado a retirarse mientras iba delante de mí: me duele ver el coche parado por una avería. Al fin y al cabo, me había pasado lo mismo unas semanas antes en Monza: la Fórmula 1 puede ser a veces cruel.

Después de la carrera del domingo me iré a Tokio, una ciudad que me gusta mucho. Junto a Felipe participaremos en un evento organizado por Ferrari Japón para el lanzamiento del 458 Spider. También será una oportunidad para subastar el morro del 150° Italia que se utilizó en el Gran Premio de Australia, el que está decorado con el mensaje de solidaridad con las víctimas del terremoto que azotó este país unas semanas antes de la carrera. . Sé que Ferrari Japón participa en una serie de iniciativas benéficas destinadas a recaudar fondos para la construcción de una escuela en Ishinomaki, uno de los lugares más afectados. El sábado nos encontraremos aquí en el circuito con algunos chicos de esa ciudad: será un lindo momento porque podremos hacer algo importante para ellos.