F1 | AlphaTauri-Protagonist auf dem Imola-Autodrom für einen Drehtag

Kvyat und Gasly auf der Strecke für eine Trainingseinheit vor Österreich

AlphaTauri mit dem diesjährigen Auto und dem 2018 STR auf der Strecke
F1 | AlphaTauri-Protagonist auf dem Imola-Autodrom für einen Drehtag

Nach langem Warten sind wir gestern endlich wieder auf Kurs! Szenario: das Autodrom von Imola, nicht weit von unserer Fabrik in Faenza entfernt, wo wir den zweiten Drehtag dieser seltsamen Formel-1-Saison 2020 hatten.

Training im Fitnessstudio, der Simulator, die Karts: alles nützlich, aber für einen Formel-1-Fahrer gibt es nichts Vergleichbares zu den Gefühlen, die nur ein echtes F1-Auto vermitteln kann. So, dreieinhalb Monate nach dem letzten Wintertest in Barcelona, Daniil Kvyat e Pierre Gasly sind wieder am Steuer, etwas mehr als eine Woche vor dem Start des GP-Wochenendes, das die Weltmeisterschaft eröffnen wird, die für den 5. Juli auf dem Red Bull Ring in Österreich geplant ist.

Unter sengender Sonne starteten unsere Fahrer abwechselnd auf dem STR13 in den Tag. Mit einem Einsitzer von vor zwei Saisons konnten wir ihnen die Möglichkeit geben, ohne bestimmte Kilometerbegrenzung zu laufen: ein sehr wichtiges Training nach einer so langen Zwangspause. Pierre startete den Tag und übergab dann das Steuer an Daniil, der kurz vor eins anhielt und sich auch ein paar Donuts gönnte, bevor er das Auto zurück an die Box fuhr.

Nach der Mittagspause, in der wir auch die Gelegenheit nutzten, unserem Teammanager Graham Watson alles Gute zum Geburtstag zu wünschen, machten sich die Fahrer und Ingenieure wieder an die Arbeit, um den eigentlichen Drehtag (stattdessen auf 100 km begrenzt) auf den Punkt zu bringen. , mit dem großen Protagonisten des Tages: dem AT01.

Es war eine Gelegenheit, mit unserem neuen Auto, dem ersten der neuen AlphaTauri-Ära, im Hinblick auf den ersten GP der Saison, der mit einem Triptychon aus drei aufeinanderfolgenden Rennen eröffnet wird: am 5. und 12. Juli, wieder ins Gefühl zu kommen Österreich und 19 in Ungarn. Sowohl Pierre als auch Daniil lieben Imola, eine Rennstrecke mit einer großen Geschichte in der Formel 1: Nach der Ausgabe des GP von Italien im Jahr 1980 war Imola bis 2006 Austragungsort von 26 Ausgaben des GP von San Marino.

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