F1 | AlphaTauri, Gasly: ​​„Die Strecke von Sakhir hat unserem Auto normalerweise immer gelegen“

Das letzte Rennwochenende in der Türkei war für AlphaTauri aufgrund der Schwierigkeiten, die Reifen auf Temperatur zu bringen, nicht besonders einfach. Probleme, auf die es in Wirklichkeit bei zwei anderen Grands Prix, bei denen dieses Thema von großer Bedeutung war, nicht gestoßen war, beispielsweise in Portimao und Imola, wo es ihm tatsächlich gelungen war, eine hervorragende Position im Kampf um das Mittelfeld zu erringen.

Die Erwartungen des italienischen Teams, in Istanbul gut abzuschneiden, waren hoch, aber der Asphalt und die Bedingungen hatten die Situation völlig verändert, so dass AlphaTauri am Ende der Gesamtwertung ohne Möglichkeit blieb, um Punkte zu kämpfen. Ein erhebliches Problem, insbesondere für ein Team, das bis zum Rennen in Imola mit Ferrari um den sechsten Platz in der Konstrukteurswertung kämpfte, auch wenn dieser beim GP von Türkei dann Punkte erbeuten konnte. Ein Wochenende, das Pierre Gasly sofort absagen möchte und sich auf die nächste Runde konzentriert: „Über die Türkei gibt es nicht viel zu sagen, es war unser schlechtestes Wochenende des Jahres, deshalb möchte ich es hinter mir lassen und mich auf die nächsten beiden konzentrieren.“ Runden in Bahrain. „In Istanbul konnten wir aufgrund der Kälte und der rutschigen Strecke das Auto nicht richtig funktionieren lassen und es war erst das zweite Rennen des Jahres, bei dem das Team keine Punkte sammeln konnte“, sagte der Franzose übliche Vorschau.

„Zumindest in Bahrain sollten wir keine Probleme haben, die Reifen auf Temperatur zu bringen! Wir sollten unter normaleren Bedingungen wieder Rennen fahren. Es ist eine Strecke, die unserem Auto normalerweise immer gelegen hat, besonders wenn wir an den vierten Platz im Jahr 2018 zurückdenken, mein damals bestes Ergebnis in der Formel 1. Mir gefällt die Strecke sehr. Wir werden dort zu einer anderen Zeit als sonst Rennen fahren – wie üblich im April –, aber dort ist der Temperaturwechsel von einem Monat zum anderen nicht so groß. Die Rückkehr in den Nahen Osten wird mir vertraut vorkommen, wenn man bedenkt, dass ich dort die zwei Monate nach dem GP von Australien verbracht habe. Wir werden jetzt fast drei Wochen dort sein, sodass ich bis Ende 2020 fast ein Viertel des Jahres dort verbracht habe. Mein Ziel ist es, die Saison ausgehend von diesen beiden Rennen in Bahrain bestmöglich abzuschließen. Dieses Jahr hatten wir ein gutes Auto zur Verfügung und waren fast überall konkurrenzfähig. Ich denke also, dass wir um weitere Punkte kämpfen können, auch wenn es schwierig sein wird, in der Konstrukteurswertung aufzusteigen. „Ich werde die letzten drei Rennen angehen, indem ich mich auf eins nach dem anderen konzentriere, dann werden wir sehen, was wir tun können“, fügte Gasly hinzu.

Nach der ersten Runde wird die Formel 1 immer für eine zweite Runde in Sakhir in Bahrain bleiben und dabei eine andere Streckenführung nutzen und den langsamsten Teil der Strecke entfernen: „Die Strecke in Bahrain – zumindest in der Version, in der.“ Wir sind bereits Rennen gefahren – Es gibt Geraden, die sich ideal zum Überholen eignen, was durch die recht breite Straßenoberfläche erleichtert wird. Es gibt einige interessante Kurven und es ist ziemlich technisch. Das zweite Rennen findet auf einem neuen Layout statt und es erwartet uns etwas ganz anderes als sonst, denn die Strecke sieht fast wie ein Oval aus. Da es nur vier Kurven gibt, wird alles im Windschatten ausgetragen, fast wie eine Mini-F1-Version des Indianapolis 500. Ich habe die Strecke im Simulator getestet und die Rundenzeit beträgt weniger als eine Minute, daher wird es nicht einfach sein, den Verkehr zu bewältigen. Im Qualifying müssen wir als Team zusammenarbeiten, um uns gegenseitig einen Windschatten zu geben. Und das Trail-Spiel wird auch das Rennen beeinflussen, so dass es für jeden ein interessantes Erlebnis und etwas Neues wird. „Ich denke, wir stehen vor einem spektakulären Rennen mit vielen Überholmanövern: Es wird interessant, wenn das Überholen mit dem DRS fast zu einfach wird“, schloss Gasly.