F1 | Alonso: „Wir müssen alle Fehler anderer ausnutzen“

Beginnen Sie am unteren Rand des Rasters für Fernando Alonso in Großer Preis von Baku, Aserbaidschan, wegen der 40-Positionen di Strafe die für den Austausch von MGU-K, MGU-H und Turbolader in der Startaufstellung stehen müssen. Eine schwierige Situation für den Spanier McLaren, Angesichts der anhaltenden Probleme, die das Team mit dem Honda-Motor hat, dem es für die Saison 2017 immer wieder ein Ultimatum gestellt hat Formula 1.

Offensichtlich ist die Situation für Alonso Es ist sehr schwierig: „Das Rennen ist morgen, leider gibt es am Samstag keine Punkte. Wir wussten, dass wir auf einer Strecke wie dieser leiden würden, die Motorleistung erfordert. Ohnehin Wir hatten eine gute Sitzung und wir haben uns bestmöglich auf das morgige Rennen vorbereitet. Wir wissen, dass das Leid von unten beginnen wird. „Wir müssen abwarten, was passiert“, fuhr er fort und war sich der Komplexität des Rennens bewusst, „aber wir haben nicht die Pace und haben es nie geschafft, in die Top Ten zu kommen.“ Das Rennen ist lang, müssen Sie sich von den Wänden fernhalten. Wenn die Leute vor uns Fehler machen, haben wir eine Chance, Punkte zu holen“, sagte Alonso nach dem Qualifying.

Der Spanier wusste bereits von den hohen Strafen, aber trotz allem ging er mit gewohntem Engagement und Enthusiasmus zu den Qualifying-Läufen auf die Strecke: „Wir wussten von den Strafpositionen, also standen wir vor dem Qualifying, um das Auto mit einer geringen Kraftstoffladung zu überprüfen.“ . Bisher war es ein schwieriges Wochenende, aber wie gesagt, das Rennen ist lang und wenn jemand einen Fehler macht, werden wir es tun Wir müssen gut darin sein, daraus Vorteile zu ziehen“, erklärte er noch einmal.

Die meisten Schwierigkeiten von McLaren es liegt am Motor Honda: „Wir wussten, dass dies eine schwierige Saison werden würde, Zuverlässigkeit ist im Moment unsere Schwachstelle. Wir haben bereits viele Motoren eingesetzt, aber es werden noch günstigere Strecken kommen, auf denen wir das bereits in Monaco gesehene Potenzial zeigen können. Ich freue mich auf diese Art von Rennen, um das maximale Potenzial aus dem Auto herauszuholen, während auf Strecken wie dieser das Hauptziel darin besteht, das Rennen zu beenden, um so viele Daten wie möglich zu haben und dem Team bei der Entwicklung des Autos zu helfen“, schloss er.

Fabiola Granier