F1 | Halo-Untersuchung, Whiting lehnt den Aeroscreen ab: „In Belgien wäre er zehnmal weniger effektiv gewesen als das derzeit verwendete System“
„Der Unfall zwischen Alonso und Leclerc in Belgien war der Inbegriff dessen, was es bedeutet, den Halo in der Formel 1 zu haben“, fügte er hinzu