Villeneuve : « Les conducteurs d'aujourd'hui sont des fils à papa sans aucun respect »

Jacques Villeneuve s'en prend aux pilotes de F1 actuels, qui considèrent la course comme un jeu vidéo sans se rendre compte des risques encourus.

Villeneuve, dont le père Gilles est décédé il y a exactement trente ans dans un accident lors des qualifications du Grand Prix de Belgique 1982, estime que les pilotes de F1 actuels n'ont pas le même respect pour leur métier que les grands as du passé, car l'amélioration de la sécurité a a effectivement éliminé la peur des accidents mortels : mais cela ne veut pas dire que la F1 n’est pas un sport dangereux. "Il y a quelque chose dans cette nouvelle F1 qui est un peu étrange, il y a ceux qui pensent savoir ce qui est bien sur la piste et ce qui ne l'est pas, et il me semble qu'il y a très peu de bon sens sur l'asphalte aujourd'hui.", a déclaré le champion du monde 1997. « Je crois que dans les années où la F1 était dangereuse, il y a 20 ou 30 ans, le risque de mourir était très élevé et les pilotes pensaient davantage à se protéger. Il y avait du bon sens et aussi un groupe de pilotes qui ont travaillé dur pour arriver en F1. Ils n'étaient pas des pilotes à 12 ans, avec des financiers et des sponsors derrière eux : ils se sont fait de la place, ils ont dû transpirer pour arriver au sommet, ils n'étaient pas des fils à papa comme ils le sont pratiquement aujourd'hui. Donc ils conduisent une F1 et ils sont encore des enfants, ils sont encore des bébés et ils le sont restés sans jamais grandir.".

Dans un certain sens, on pourrait répondre au Canadien qu'il a été à son tour inspiré pour courir grâce au nom de son père légendaire, mais ceux qui connaissent son parcours savent que l'ancien as de Williams et BAR a toujours rejeté les comparaisons avec son père, et il fait partie des derniers représentants d'une F1 composée de vrais hommes. "Les conducteurs d'aujourd'hui semblent oublier les risques, puis un jour un accident se produira et tout le monde s'en rendra compte", Il a insisté. « Tout le monde s’est endormi en réalisant que la F1 est dangereuse. Tout le monde pense que c'est un jeu vidéo et ce n'est pas le cas, c'est très, très dangereux et c'est dur et difficile.". La FIA est également responsable de la situation, par exemple parce qu'elle ne punit pas les pilotes qui zigzaguent sur la piste, violant la règle d'un seul geste pour se défendre contre les dépassements. « Tout le monde utilise simplement une règle sans s’en rendre compte, alors qu’elle est en réalité dangereuse. La faute en revient également aux commissaires de course qui ne semblent pas punir ce geste ou le font de la mauvaise manière. ». Villeneuve cite le cas de Michael Schumacher qui a renversé Bruno Senna en Espagne comme un parfait exemple de ce paradoxe. Schumacher a été puni, avec cinq points de moins sur la grille de Monaco. "Senna ne fait pas la même course que Schumacher, il va terriblement lentement et il bloque les gars qui se battent pour les points, et ce n'est pas une conduite intelligente. Ensuite, il a empêché le dépassement, et c'est une erreur.", a déclaré l'homme de 41 ans.

Mais la responsabilité de cette situation est largement répandue : même les pneus Pirelli ne satisfont pas Jacques. "Je ne suis pas un grand fan de F1 pour le moment.", a continué. "Les pilotes ne peuvent pas faire grand-chose, les pneus semblent soudainement perdre en performance et ne semblent pas être au niveau des pneus que la F1 devrait avoir". Enfin, une critique des outsiders comme Pastor Maldonado qui deviennent des prétendants à la victoire : « C'est toujours amusant de voir un coureur de l'arrière battre le meilleur, mais c'est quelque chose qui arrive de temps en temps. Maintenant, cela semble être presque une constante. Ce n'est pas logique, le meilleur devrait gagner.", a conclu Villeneuve.

Lorena Bianchi